viernes, 22 de noviembre de 2013

Las bicicletas podrán aparcar en aceras y paseos que tengan más de tres metros de anchura (La Opinión)

Se retirarán de la vía pública las que se aten a árboles y se mantiene la prohibición de circular por las aceras a más velocidad que la de un peatón

22.11.2013 | 05:00
Dos ciclistas pasan por delante del punto de bicicletas de la plaza de La Marina.
Dos ciclistas pasan por delante del punto de bicicletas de la plaza de La Marina. 
Los ciclistas de Málaga ya tienen un poco más claro dónde podrán estacionar sus bicicletas debido a la falta de aparcamientos especiales. La única pega es que deberán añadir a la bolsa de su bicicleta un metro para medir las dimensiones de las aceras y saber así sin son aptas para aparcar y librarse de una posible multa. La comisión de movilidad y accesibilidad de Málaga aprobó ayer que las bicicletas se puedan aparcar en aceras, andenes y paseos siempre que no haya cerca uno de los parkings municipales para bicicletas. Pero además, estas zonas deben tener una anchura superior a los tres metros, deben evitar que se produzcan desperfectos en el mobiliario urbano y permitir la accesibilidad y movilidad de los peatones.

Las comunidades deberán declarar las operaciones superiores a 3.005 euros (La Opinión)

Los administradores de fincas creen que la medida es "muy positiva" y posibilitará que haya una mayor transparencia fiscal y contable

22.11.2013 | 05:00
Vista aérea del Centro de la capital malagueña.
Vista aérea del Centro de la capital malagueña. 
El Gobierno aprobó el pasado mes de octubre el Real Decreto 828/2013 por el que las comunidades de propietarios tendrán que declarar las operaciones con terceros superiores a los 3.005,06 euros anuales.

Málaga lidera la compraventa de viviendas (La Opinión)

En el tercer trimestre de este año las transacciones inmobiliarias se han incrementado un 25,4% en la provincia

22.11.2013 | 05:00
Maqueta de una promoción de viviendas en una de las últimas ediciones del SIMed de Málaga.
Maqueta de una promoción de viviendas en una de las últimas ediciones del SIMed de Málaga. 
Aunque las cifras distan aún mucho de aquellas previas a la crisis, la compraventa de viviendas comienza a levantar tímidamente la cabeza en la provincia de Málaga, que lideró el crecimiento de las transacciones inmobiliarias en España durante el tercer trimestre de este año, según los datos aportados ayer por el Ministerio de Fomento.

Los inversores extranjeros reducen el stock de viviendas en Málaga (La Opinión)

Las viviendas vacías sin vender en la capital rondan las 1.400, un 0,5% sobre el total

22.11.2013 | 05:00
A un ritmo lento, pero continuado, el mercado de la vivienda en Málaga va digiriendo el atracón constructor vivido entre 2002 y 2008, y que se encuentran en el origen de la actual crisis económica. El stock de viviendas vacías y pendientes de vender está ya en unos límites asumibles en la capital, rondando el 0,5% del total construido, es decir, unas 1.300 propiedades. La bajada de precios y la demanda de compradores extranjeros está permitiendo liberar esta carga de invendidos del sector inmobiliario.

jueves, 21 de noviembre de 2013

Urbanismo encuentra un atajo para agilizar las obras en Baños del Carmen sin cambiar el plan (sur)

El Ayuntamiento trabaja en la hipótesis de encajar el nuevo aparcamiento y mantener los Astilleros Nereo dentro del documento vigente


Urbanismo encuentra un atajo para agilizar las obras en Baños del Carmen sin cambiar el plan
El antiguo restaurante del balneario está a la espera de su rehabilitación. :: Moreno
El equipo de la Gerencia Municipal de Urbanismo sigue trabajando en el modo de facilitar el proyecto de regeneración de los Baños del Carmen, si es que finalmente llegan a un acuerdo para desarrollarlo los actuales concesionarios del enclave -a los que corresponde su explotación hasta el año 2018- con la Dirección General de Costas, que supedita la actuación a la colaboración con estas empresas, que verían ampliado su periodo de concesión, ante las restricciones presupuestarias del actual momento económico.
Con la esperanza puesta en que se pueda producir finalmente un acuerdo entre los privados y Costas, fundamentalmente en términos económicos, para poder acometer esta esperada intervención desde la colaboración público-privada, el concejal de Urbanismo, Francisco Pomares, anunció que ya se había empezado a analizar un posible cambio del plan especial aprobado para los Baños del Carmen de forma que pudieran encajar aquellas modificaciones en las que parece que existe acuerdo entre Costas y la concesionaria y, a su vez, con el propio Ayuntamiento. Esas variaciones respecto a lo aprobado en 2007 y reformado en 2010 pasan, entre otras cuestiones, por mantener de algún modo la actividad de los Astilleros Nereo, construir un aparcamiento bajo el trazado de la calle Bolivia y reducir las obras para el recrecimiento de las playas en este tramo del litoral, de forma que se pueda reducir el coste global de la actuación.
Según ha podido conocer este periódico, desde Urbanismo se baraja la posibilidad de que todos estos cambios puedan encajarse en el actual plan especial, sin que tenga que tramitarse una modificación como tal del documento, lo que podría llevar implicada una compleja tramitación que duraría un año o incluso más.
Esta hipótesis se fundamenta en que, por ejemplo, el 'parking' subterráneo resulta compatible con el uso de espacio libre de la carretera. Nereo, cuya actividad de carpintería de ribera está catalogada por la Junta de Andalucía desde el año 2008, podría establecerse en el edificio de equipamiento que separará el eucaliptal de las casas de Pedregalejo, permitiendo la prolongación en línea recta del paseo marítimo tal y como contempla el plan especial. Y no pasaría nada si no se ejecutan todas las obras de ampliación de las playas dibujadas en el plan, sino solo una parte.
Es decir, que todas estas cuestiones podrían llevarse a la práctica avaladas por el plan vigente, lo que reduciraría sensiblemente los plazos para autorizarlas desde Urbanismo.
Cuanto antes
Por su parte, la Dirección General de Costas está de acuerdo en que la tramitación para adaptar el plan especial al nuevo planteamiento que se acuerde con los concesionarios se lleve a cabo cuanto antes, por el procedimiento técnico que Urbanismo considere conveniente. Ambas instituciones coinciden en que a corto y medio plazo será imposible que el Estado pueda acometer la rehabilitación a título individual, y en que hay cuestiones que se pueden modificar para reducir la factura final de la actuación sin que esta se desvirtúe.
Por ello, es necesario trabajar en dos vertientes. De una parte, quitar elementos al diseño aprobado, para reducir el presupuesto muy por debajo de los diez millones de euros (la cantidad todavía no está definida), cuando el de 2010 ascendía a 12,9 millones. En cuanto a los nuevos usos económicos, junto a la rehabilitación del viejo restaurante, Costas también respalda la posibilidad de que bajo la carretera se encaje un aparcamiento subterráneo con unas 150 plazas, vinculado a la concesión. Eso sí, la construcción de un hotel en otro solar cercano sí que requeriría una modificación del Plan General de Málaga que se antoja dilatada y complicada.

Vera, la segunda constructora malagueña, sale del proceso concursal en tiempo récord (Sur)

En diez meses, la empresa ha logrado un acuerdo con la mayoría de sus acreedores que implica una quita del 45% sobre su deuda, de 79,4 millones


La segunda mayor constructora de la provincia sale de la 'uvi'. El pasado día 11 de noviembre, el juzgado de lo mercantil número 2 de Málaga dictó la sentencia aprobatoria del convenio de acreedores de Construcciones Vera, que supone su salida del proceso concursal. Una salida que se produce en tiempo récord: diez meses, que en la práctica se han reducido a nueve por la inactividad del juzgado en agosto. La compañía presidida por Francisco Vera ha esquivado así el destino que aguarda al 96% de las empresas que entran en concurso de acreedores: la liquidación. Ahora, con su deuda de 79,4 millones reducida casi a la mitad y con un calendario de pago de siete años, tiene una nueva oportunidad por delante. Pero no va a tener las cosas fáciles, dado que los problemas que la empujaron a caer en insolvencia siguen presentes: la paralización de las obras públicas y la falta de financiación.
El convenio de acreedores de Vera incluye una quita del 45% sobre todas sus deudas ordinarias con un calendario de pagos de siete años. Esta reestructuración de la deuda ha sido respaldada por el 62% de los acreedores de Construcciones Vera (la ley exige un respaldo mínimo del 50% para que el convenio se apruebe). El administrador concursal de Vera, Miguel Marqués, lo considera un porcentaje «muy alto», teniendo en cuenta la cantidad de reclamantes que concurrieron al concurso de Vera: más de 500, que van desde autónomos y pequeños proveedores hasta bancos e instituciones.
ERE condicional
Aun habiendo salido ya del concurso de acreedores, la empresa tiene aún pendientes de cerrar los acuerdos con las dos administraciones del Estado a las que debe dinero: Agencia Tributaria (8 millones de euros) y Seguridad Social (un millón). A estas instituciones, que no entran en el saco de los acreedores ordinarios, no se les puede pedir una quita, pero sí un aplazamiento de pago, que en este caso sería de siete años. La compañía ya ha presentado las solicitudes correspondientes y espera respuesta.
Mientras espera cerrar estos últimos flecos, la constructora sigue funcionando, como lo ha venido haciendo durante los diez meses de proceso concursal. Claro que lo hace a un ritmo bajo de actividad, debido a la situación del mercado. La compañía tiene aprobado un expediente de regulación de empleo extintivo para 26 de sus 82 trabajadores, pero ha asegurado a la plantilla que no pretende despedir a estas personas de golpe, sino que ha planteado el ERE para tener la posibilidad de prescindir de como máximo ese número de empleados en el plazo de un año. De esta manera, si en los próximos meses se reactivan varias obras públicas que Vera tiene pendientes, el número final de despidos podría reducirse. En Málaga, la recuperación de las obras del metro es la clave para evitar la destrucción de empleos. La plantilla de la constructora sigue cobrando en tiempo y forma, según el sindicato CC OO.
Las principales obras en las que está Vera actualmente son el ya citado metro de Málaga, el bulevar del AVE y el Centro Integral de Servicios Ferroviarios vinculado al anillo ferroviario. Además tiene numerosas concesiones, desde parkings municipales hasta servicios de transporte, así como filiales (Alei, Autobuses Casado, Cementos Antequera, M-Capital o el Centro Logístico de Antequera).

El Ayuntamiento culmina la puesta a punto de las 152 pistas deportivas al aire libre de la ciudad (Sur)

Arrancan los trabajos para mejorar medio centenar de instalaciones repartidas por todos los distritos


El Ayuntamiento ha puesto en marcha obras por un importe de 112.346 euros para completar la puesta a punto de las 152 pistas deportivas al aire libre de uso público que existen en la ciudad. El concejal de Deportes, Damián Caneda, ha explicado que, con esa inversión, se llevarán a cabo mejoras en más de medio centenar de instalaciones, con lo que “el repaso a todas quedará completado”.
Los trabajos, coordinados con las juntas de distrito, servirán para mejorar cuestiones relativas a pavimentos, mallas, cerrajería, revestimientos y pintura, entre otros aspectos. Asimismo, se repondrán canastas, porterías, tableros y aros de las diferentes pistas.
El director de Deportes, Javier Imbroda, ha apelado al “civismo de la gente” para que sea posible mantener en las mejores condiciones todas estas reformas, en las que el Consistorio introduce cerramientos con los colores azul, rojo y crema, para darles más vistosidad y una estética unificada.
El presupuesto del año que viene prevé 100.000 euros para el mantenimiento de estas pistas de uso público, que cada año son utilizadas por más de 50.000 malagueños para practicar diferentes deportes, como el fútbol sala, el balonmano, el tenis o el baloncesto.

Mayoral compra los terrenos de la antigua Intelhorce para un futuro traslado (Sur)

Este suelo industrial es el que corresponde a las antiguas naves de hilados, tejeduría y acabados y ha sido adquirido a la promotora Parque Empresarial Gualdahorce
La textil Mayoral formalizó ayer la compra de las instalaciones de la antigua Intelhorce, que ocupan 155.000 metros cuadrados junto a la carretera de Cártama. Este suelo industrial es el que corresponde a las antiguas naves de hilados, tejeduría y acabados y ha sido adquirido a la promotora Parque Empresarial Gualdahorce. El presidente de la textil malagueña, Rafael Domínguez de Gor, anunció ayer que la operación se realiza con el objetivo, a medio plazo, del posible traslado de las dos fábricas que la empresa tiene en Los Prados y polígono San Luis, donde trabajan unas 500 personas.
Domínguez de Gor explicó que las necesidades de suelo han representado históricamente un problema para "una empresa que cada diez años experimenta un salto en su crecimiento y necesita ampliaciones". Esta operación busca evitar que esas dificultades se repitan en el futuro cara al proyecto de trasladar las actuales fábricas y unificar las instalaciones cerca de la ciudad. Los planes de la texil para los 155.000 metros crearían el mayor complejo industrial ocupado por una sola empresa en la capital.

Comienza la transformación del Campamento Benítez en parque (La Opinión)

Los trabajos se centran en crear una red de abastecimiento y una balsa para el riego del futuro parque

21.11.2013 | 05:00
El lunes comenzaron los trabajos en el Benítez.
El lunes comenzaron los trabajos en el Benítez. 
Terminarán antes de fin de año
Las primeras obras para la conversión del Campamento Benítez en un parque comenzaron el lunes, en una carrera que permitirá disponer de los trabajos terminados antes de final de año y que el Ayuntamiento de Málaga plantee un calendario para la apertura del nuevo parque.

viernes, 8 de noviembre de 2013

El Ayuntamiento no adaptará Arraijanal a los intereses comerciales del Málaga CF (La Opinión)

El club pretende que la academia de fútbol que proyecta montar en Arraijanal tenga instalaciones comerciales para poder financiarse

08.11.2013 | 01:16
El alcalde asegura con claridad que «los usos comerciales en la zona no tienen cabida legal»
El Ayuntamiento de Málaga no cambiará los usos previstos en la zona de Arraijanal para dar cabida a la Academia del Fútbol del Málaga CF y a las nuevas pretensiones del club de dotarla de instalaciones comerciales para que genere ingresos. El alcalde, Francisco de la Torre, señaló ayer que «un uso comercial puro y duro es difícil en el marco legal que hay previsto en esa zona». Respondía así al director general del club, Vicente Casado, que el miércoles anunció que el club está buscando otras zonas para instalar la academia pues Arraijanal, el lugar escogido por el Ayuntamiento, no les gusta pues «no encaja» con las pretensiones de la entidad de que la academia de fútbol y el equipamiento deportivo vayan acompañados también de instalaciones comerciales que les permitan generar ingresos y financiarse.
De la Torre explicó que el Ayuntamiento realizó un esfuerzo «muy importante» para adquirir esos suelos y obtener los aprovechamientos urbanísticos necesarios «porque ellos pidieron esa zona», pero que si ahora deciden buscar otro sitio «es una decisión de ellos». «Si ellos tienen un proyecto de academia diferente y no encaja allí pues será en otro lado de la ciudad y no pasa nada».
El alcalde añadió que el plan especial de Arraijanal sí permite otras posibilidades, como la idea del club de montar una residencia para jugadores, no solo del Málaga CF, sino procedentes de clubes del norte de Europa, para entrenar durante el invierno, lo que permitiría dar «la máxima viabilidad económica», pero rechazó el dotar a las instalaciones deportivas del Málaga de usos comerciales.
«De nuestra parte el esfuerzo por adquirir esos suelos ya se ha hecho y nos hubiera gustado que se hubiese hecho allí la Academia del Málaga, y aún tengo la esperanza de que se haga», concluyó De la Torre.
Los reparos del Málaga CF a proyectar su Academia en los terrenos de Arraijanal tienen también que ver con la tardanza en el desarrollo urbanístico de esos suelos. De hecho, el plan especial que establece los distintos usos que deben convivir en la zona sólo ha pasado su primer trámite, la aprobación inicial, y se encuentra embarrancado en los problemas que plantean otras administraciones para poder aprobarlo definitivamente.

La aprobación inicial se acordó en agosto de 2012 con una previsión que reserva un 75% de la superficie para el parque metropolitano que quiere hacer la Junta de Andalucía, mientras que el 25% restante se destinará a un centro de atención de visitantes, otro de interpretación de restos arqueológicos y a la academia de fútbol del Málaga.
Lo que en principio se anunció por el Ayuntamiento como un procedimiento que duraría meses ya ha superado el año y medio y como mínimo no será hasta 2014 cuando pueda quedar desbloqueado.
El problema es que el plan especial de Arraijanal necesita del visto bueno de otras administraciones, tanto autonómicas como centrales.
Así, primero tuvo que sortear las exigencias de Aviación Civil sobre los límites de altura de las futuras instalaciones debido a su proximidad con el aeropuerto; también la Dirección General de Costas debió informar sobre el plan.
Pero los obstáculos principales vienen por el tráfico y las exigencias de la dirección general de Carreteras del Ministerio de Fomento. El Ministerio señala que el plan de Arraijanal no tiene en cuenta las servidumbres de la autovía de Guadalmar, donde se prevé ampliarla con otro carril por cada sentido y crear un carril exclusivo para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) entre Málaga y Torremolinos.
Fomento ha advertido de que la Ley de Carreteras no permita la ejecución de cualquier instalación a menos de 50 metros del límite de la autovía.
El Ayuntamiento revisó el plan para acomodarlo a las exigencias de Fomento, pero los cambios no fueron suficientes y el ministerio volvió a remitir un informe desfavorable. Ahora, tras volver a ajustar los planos a las reclamaciones de Fomento, el Ayuntamiento espera que a la tercera el Ministerio dé vía libre al plan.

jueves, 7 de noviembre de 2013

Urbanismo aprueba hoy la remodelación de la plaza Virgen de Belén (La Opinión)

La actuación permitirá mejorar el drenaje y se instalarán zonas de juego infantiles y para adultos

07.11.2013 | 05:00
El consejo de administración de la Gerencia Municipal de Urbanismo tiene previsto aprobar hoy el inicio de la licitación de las obras de remodelación de la plaza Virgen de Belén, por un presupuesto inicial de 706.474, 39 euros (IVA incluido). La actuación, para la que se ha fijado un plazo de ejecución de 5 meses, permitirá mejorar las condiciones superficiales del suelo de la plaza, en su mayor parte situado sobre la estructura del aparcamiento privado de la comunidad de propietarios Virgen de Belén, que también verá mejorada con estas obras su estanqueidad frente a la lluvia y la humedad.

El trazado por Eugenio Gross se afianza como el más viable para el tranvía (La Opinión)

Junta y Ayuntamiento tienen hoy una nueva reunión para cerrar el recorrido hasta el Hospital Civil, clave para desbloquear la financiación que permita inaugurar el metro de Málaga

07.11.2013 | 05:00

El Ayuntamiento de Málaga tiene hoy la opción de despejar las dudas sobre el futuro del metro de Málaga. Esta tarde celebra una reunión con la Consejería de Fomento para decidir el trazado en superficie del metro hasta el Hospital Civil, de entre las dos posibilidades más viables. De cerrar el Ayuntamiento el trazado, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) liberaría la financiación comprometida, que asciende a 46 millones de euros, y que permitiría contratar al personal (95 trabajadores) e inaugurar la primera fase del metro.

martes, 5 de noviembre de 2013

Arquitectura ahonda en las claves del movimiento moderno (Sur)

La Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Málaga, ha acogido en octubre la presentación del octavo Congreso Docomomo Ibérico, que se celebrará del 27 al 29 de este mes en este centro. Bajo el lema 'La arquitectura del Movimiento Moderno y la educación', el congreso pretende contar con comunicaciones que representen a todas las instituciones organizadoras del congreso: Fundación Docomomo Ibérico, ETS de Arquitectura de Málaga, la Diputación, Ayuntamiento de Málaga, Instituto del Patrimonio Cultural de España del Ministerio de Educación, e Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico de la Junta.

Cualquier malagueño puede optar ya a las VPO en venta de Nosquera (Sur)

El Ayuntamiento solo ha podido adjudicar la mitad de las 33 viviendas del proyecto tras agotar la lista de 99 familias escogidas por sorteo 
05.11.13 - 02:09 - JESÚS HINOJOSA | MÁLAGA.


LAS VIVIENDAS

Precios. Oscilan entre los 76.725 euros más IVA de las viviendas de un dormitorio y los 118.575 euros más IVA de las de tres dormitorios, incluida la plaza de aparcamiento vinculada.

Forma de pago. Hay que dar una entrada mínima de 3.000 euros y, hasta la firma de la escritura, 15.345 euros en el caso de las de un dormitorio, y 23.715 euros, en el caso de las de tres. Las hipotecas correspondientes al 80% del precio de la vivienda -con Unicaja Banco- son de 51.380 euros aproximadamente en el caso de los pisos de un dormitorio y de 94.860 euros, en el caso de los de tres. El IVA de la hipoteca se abona a la firma de la escritura.

Requisitos. Estar inscrito en el Registro de Demandantes de VPO (o al menos haberlo solicitado), y tener unos ingresos anuales mínimos de unos 8.600 euros y hasta un máximo de 3,5 veces el Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM), es decir, unos 26.000 euros.

Como cualquier promotora inmobiliaria, al Ayuntamiento también le cuesta colocar los pisos que construye, en este caso de VPO, por las dificultades que tienen las familias que aspiran a ellos para poder acceder a un préstamo hipotecario y cumplir las condiciones económicas de estas viviendas. Tras siete años para poder completar la venta de las casas de Soliva, las dificultades vuelven a aparecer -aunque con un menor volumen- en el caso del proyecto de 33 pisos que se construyen en el enorme solar enclavado entre las calles Nosquera y Muro de las Catalinas, en pleno Centro.
El pasado mes de mayo se celebró el sorteo para escoger a los posibles adjudicatarios de estas viviendas de entre las diez mil personas apuntadas en el Registro de Demandantes de VPO. Se seleccionaron 99 nombres (33 adjudicatarios directos y 66 suplentes, el doble). Pues bien, según los últimos datos recabados, la Sociedad Municipal de Viviendas ya los ha llamado a todos y solo ha logrado vender 14 pisos y que se reserven otros tres más, es decir, la mitad del total.

Requisitos
Ante esta tesitura, el Ayuntamiento ha optado por abrir esta oferta de VPO a cualquier persona que esté interesada en los pisos siempre que cumpla con los requisitos de estar inscrita en el Registro de Demandantes -o al menos solicitarlo al mismo tiempo que se interesa por la vivienda- y con los condicionantes económicos exigidos de tener, al menos, unos ingresos anuales de 8.600 euros.
Esta oferta abierta ya está colgada en la web de la Sociedad de Viviendas (smv.malaga.eu) y, según fuentes consultadas, ya ha recibido unas 50 peticiones de las que han sido analizadas la mitad aproximadamente. Es decir, que tras unos 125 aspirantes estudiados, se han podido colocar 17 viviendas, lo que supone el 14% del total. Pese lo escaso del porcentaje, que implica que solo una de cada diez personas que aspiran a una VPO en venta llegan a poder comprarla, en el Ayuntamiento están relativamente satisfechos, ya que las promociones de pisos libres que se ponen a la venta en estos momentos apenas si logran colocar el 5% de los ofertados.

El Ayuntamiento rehabilitará tres nuevos bloques en la barriada de Huerta La Palma (La Opinión)

El Ayuntamiento va a culminar la rehabilitación de tres nuevos bloques de viviendas ubicados en la barriada de Huerta La Palma. En concreto, se arreglarán las fachadas, las antenas individuales se sustituirán por una colectiva, reparación de cubiertas y cerrajerías, amén de pintar las zonas comunes y mejoras puntuales en carpintería y fontanería.

Los edificios tienen dos meses de plazo para cambiar sus contadores comunitarios de agua (La Opinión)

Emasa da este plazo para que se adapten a la nueva estructura tarifaria del agua en la capital malagueña

05.11.2013 | 05:00
La Empresa Municipal de Aguas (Emasa) de Málaga ha establecido un periodo de dos meses para que las comunidades de propietarios que no tengan contadores individualizados actualicen su padrón para que puedan adecuarse a la nueva estructura tarifaria ya en vigor, según el Ayuntamiento.