viernes, 23 de enero de 2009

Casas de bambú para depurar la atmósfera (El Mundo)



Proponen la plantación de una variante del bambú para el revestimiento de edificios
Las cubiertas serían ecológicas y las plantaciones eliminan el CO2
Cada hectárea de esta planta puede absorber hasta nueve toneladas de contaminación
Una plantación de ocho hectáreas es suficiente para abastecer a 80 viviendas

En España, en Carabanchel, ya hay un edificio de bambú. (Foto: Begoña Rivas)
Actualizado jueves 22/01/2009 14:22 (CET)

EFE
MADRID.- La construcción y la investigación dan un paso más y va más allá de las viviendas respetuosas con el medio ambiente. Ahora buscan además inmuebles que ayuden a descontaminar la atmósfera: casas de bambú. Éstas no sólo son sostenibles sino que además pueden contribuir a la lucha contra el cambio climático ya que las plantaciones necesarias para su construcción son auténticos sumideros capaces de fijar el dióxido de carbono (CO2).
Cada hectárea de bambú puede absorber nueve toneladas de CO2 y de ella se puede conseguir material estructural suficiente para construir nueve viviendas unifamiliares.
Así lo ha señalado Francisco Gallo, autor del proyecto 'Sumidero habitable de CO2; bio-compuestos de bambú para viviendas sostenibles', ganador del premio de la Fundación Altran para la Innovación 2008.
La planta que se pretende utilizar en este proyecto se denomina guadua, endémica de América Latina, la misma que se usó en el techo de la T-4 del aeropuerto de Barajas, aunque se podría hacer con cualquier otra variedad de bambú. La ventaja del bambú es que tiene un crecimiento continúo, a un ritmo de 24 centímetros diarios, con lo que el proceso de fijación de dióxido de carbono no se detiene.
Gallo ha explicado que su proyecto trata de reinventar la forma de usar el bambú y de revertir el esquema moderno de la construcción con materiales minerales hacia materiales vegetales. El objetivo último es generar una gran demanda sobre la planta para estimular su siembra y aumentar la capacidad de absorción de CO2, además de resolver el problema del déficit de vivienda que afecta a gran parte del Planeta.
Inicialmente, se pondrá en marcha en Colombia, de donde es originario el autor, para después exportarlo a todos los países de América Latina y, posteriormente, a Asia. En una primera fase, se van a generar nuevas formas de utilizar las fibras de bambú, desarrollando paneles y elementos aglomerados que reemplacen al cemento y al ladrillo, con el apoyo tecnológico de la Fundación Altran.
A finales de año ya se podría construir una casa-modelo para mostrarla públicamente. En una segunda fase, se pretende crear una industria local sostenible a lo largo de todo el proceso de producción, que podría iniciarse en 2010.
El planteamiento no es poner en marcha una gran empresa, sino pequeñas industrias alrededor de la plantación, de tal forma que "la misma gente que se compromete a plantar el bambú es la que luego comprará las casas". Además, el hecho de que la distancia entre el cultivo y la ubicación de las viviendas sea corta ofrece también beneficios medioambientales, ya que la construcción genera poca demanda de transporte y energía.
Para que el proyecto sea viable cada plantación no debería tener más de ocho hectáreas, suficientes para construir 80 viviendas. Por su parte, el presidente ejecutivo de Altran España, José Ramón Magarzo, ha destacado que el objetivo de la Fundación es ayudar a los proyectos a pasar del laboratorio al mercado con la mayor garantía.

Ex ediles del GIL pactan la conformidad en cinco casos urbanísticos. Marbella (Málaga Hoy)

Tomás Reñones, Alberto García Muñoz y José Luis Troyano firmaron ayer

Los ex concejales del GIL en el Ayuntamiento de Marbella de la Corporación de 1999 a 2003 Tomás Reñones, Alberto García Muñoz y José Luis Troyano firmaron ayer con la Fiscalía la conformidad en cinco causas urbanísticas pendientes de juicio. Esta medida se enmarca en el pacto alcanzado por los ex ediles por el que ingresarán en prisión para no celebrar los juicios urbanísticos en los que se encuentran imputados, acuerdo similar al suscrito con anterioridad por los integrantes del equipo de Gobierno marbellí de 1995 a 1999, entre los que se encuentra el ex alcalde Julián Muñoz.

Los ex concejales disfrutan del tercer grado penitenciario después de que ingresaran de forma voluntaria en prisión en noviembre de 2008 tras pactar con el Ministerio Público una pena de nueve meses de cárcel por otra causa.

El Metro reabrirá al tráfico este lunes parte del eje central de Carrete (Málaga Hoy)

El tramo afectado tiene unos 600 metros de longitud, entre las calles Alcalde Joaquín Alonso y Acanto
Los trabajos de recuperación de Carretera de Cádiz, afectada desde hace más de dos años por la obra de construcción del Metro de Málaga, cumplirá este lunes un hito de cierta envergadura. Para ese día está prevista la reapertura al tráfico de los carriles centrales de parte de la Avenida Velázquez, cerrada al paso de la circulación rodada desde julio de 2007, cuando las obras del suburbano se extendieron a lo largo de los más de 3,5 kilómetros de recorrido de la línea 2. La medida, según informaron fuentes municipales, afectará a unos 600 metros de la vía, localizados entre la calle Alcalde Joaquín Alonso y Acanto.En este segmento de la calle se recuperarán dos carriles de la calzada central (uno por sentido), mientras que serán cerrados los viales de servicio ejecutados en los laterales de la avenida, por los que desde la apertura de las zanjas del ferrocarril urbano han transitado los vehículos de transporte público y de residentes. Estos serán también, según las fuentes consultadas, los únicos que podrán pasar por los nuevos viales.Tras este primer avance, la idea del Ayuntamiento y de la Junta de Andalucía es que antes de final de mes se recupere totalmente para el paso de vehículos la calzada central entre la Avenida de la Paloma y la glorieta de Molière. Un plazo en el que insistió ayer el director del suburbano, Enrique Urkijo. No obstante, este itinerario estará salpicado de algunos desvíos, por cuando aún se mantienen abiertas algunas de las puertas de excavación de los túneles del Metro, por los que entran y salen de forma periódica los camiones encargados de transportar la tierra extraída. La labor de reposición tardará aún algún tiempo en el otro extremo del ramal, entre la Avenida Juan XXIII y la calle Juan Pablo II, donde las obras acumulan más retraso.

La Junta dice que aprobará el PGOU de Málaga ´antes del plazo exigido´ (La Opinión)

María Gámez recuerda, no obstante, que existen proyectos que el Gobierno andaluz considera que son "inviables"

JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA La Junta de Andalucía se hace responsable de aprobar el Plan General de Ordenación Urbana de Málaga (PGOU) antes de que se agoten los cinco meses que tiene de plazo para ello, según el compromiso adquirido ayer en presencia del alcalde de la capital por la delegada del Gobierno andaluz, María Gámez.
La máxima responsable del Ejecutivo autonómico en Málaga señaló que el compromiso de la Junta pasa por "resolver este asunto cuanto antes, en el plazo estipulado de cinco meses, que no se agotará". No obstante, Gámez precisó que los cinco meses de plazo hay que contarlos desde el momento en que se cuenta con toda la documentación que acompaña al PGOU, es decir, con los informes sectoriales de los distintos departamentos estatales y autonómicos, algunos de los cuales, según la propia Junta, aún no han llegado.
La delegada del Gobierno andaluz señaló que aunque hay aspectos del PGOU "que tienen más controversia que otros, lo importante es sacar el plan adelante y aprobarlo" y recordó que ya ha habido reuniones entre los técnicos de la Gerencia de Urbanismo y de la Junta para abordar las cuestiones donde hay diferencias.

Proyectos dispares. Al respecto, María Gámez recordó que determinados proyectos, como es el caso de Arraijanal, cuentan con una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) negativa, por lo que "vamos a esperar al momento oportuno, a la entrega completa de los informes relativos al PGOU de Málaga".
Por su parte, el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, volvió a exponer la posición municipal respecto a los proyectos del PGOU que no cuentan con el visto bueno del Gobierno andaluz. El alcalde explicó que "las actuaciones que la Junta deje fuera del plan, el Ayuntamiento, en su legítimo derecho, puede plantearlas a posteriori como una modificación de elementos", siempre, no obstante, "desde una colaboración leal y defendiendo la autonomía municipal", matizó.
De la Torre se refirió en concreto al proyecto urbanístico previsto en la zona de Arraijanal para recordar que "el PGOU de 1997, que incluía el proyecto, fue aprobado por la Junta de Andalucía", lo que le permitió añadir que espera que el plan se apruebe "lo más parecido posible" a lo que el equipo de gobierno del Ayuntamiento ha presentado. π

La ´Capilla Sixtina´ malagueña (La Opinión)


José Andrés García devuelve el esplendor a un retablo de la Iglesia de Santo Domingo, con una técnica de imitación de mármoles que recuerda la obra de Miguel Ángel.
ALEJANDRA GUILLÉN. MÁLAGA La histórica Iglesia de Santo Domingo, sede de varias cofradías malagueñas, como la del Cristo de Mena, recupera estos días su esplendor de antaño, tras más de medio siglo de penurias, gracias a la ´cirugía´ de la pintura decorativa. Buena parte del edificio religioso, que fue levantado a principios del siglo XVI, pereció en el incendio ocurrido tras la proclamación de la II República en 1931. Entre las llamas desaparecieron todas las obras de arte de la parroquia, como la Virgen de Belén, de Pedro de Mena, el retablo principal o el de la Capilla del Rosario, entre otras piezas artísticas de incalculable valor. Desde el próximo 2 de febrero, la iglesia lucirá un nuevo cambio de imagen, que tiene nombre y apellido: José Andrés García. Volcado por entero en la pintura decorativa, restauración, imitación del mármoles, madera, piedra y otros materiales, el artista firma el ´lifting´ que ha experimentado la Capilla del Rosario, que desde hace veinte años luce sólo paredes de escayola. Apasionado con su profesión, el pintor creó hace dos años la empresa Garciaga, especializada en pintura decorativa y mural, y en el retablo de la Iglesia de Santo Domingo, García ha demostrado que la delicadeza y la elegancia del mármol son perfectamente imitables. Frente a estas paredes vacías, el joven artista ha mezclado técnicas y estilos para crear una obra de arte con sello propio. La pregunta. ¿Es mármol? Es la pregunta que el público se hace ante este laborioso trabajo y totalmente novedoso en Málaga, que ha sido sufragado con gran esfuerzo y sólo con los donativos de los feligreses. "La gente se emociona al ver cómo un pincel puede hacer esta maravilla", explica el artista que destaca que las ganas del párroco de la iglesia, el padre Patxi, para mejorar el estado de la parroquia, muy malograda desde el incendio y los posteriores expolios, le llevó a contactar con él y planificar este proyecto con mucha "ilusión". "Hice fotografías y pruebas de diseño por ordenador para determinar las diversas combinaciones, para lo que me inspiré en muchos detalles de la Capilla Sixtina. Tras la preparación de la superficie, que fue bastante laboriosa, la imitación de los mármoles en tonos verdes, blancos y rojos ha sido al óleo con pinceles y plumas de aves", detalló García sobre el proceso creativo de la Capilla, cuya imagen titular, la Virgen del Rosario, será instalada en el embellecido espacio el 2 de febrero, en un acto litúrgico.

Un cuarto turno de trabajo acelerará el paseo marítimo de Torremolinos (La Opinión)

El alcalde de Torremolinos, Pedro Fernández Montes, junto a la concejala de Urbanismo, Isabel Llamas, y al concejal de Servicios Técnicos y Operativos, Pedro García, visitó ayer las obras que se están ejecutando en el paseo marítimo de Playamar.
Durante la visita, el alcalde tuvo la oportunidad de intercambiar impresiones con técnicos de la delegación de Urbanismo acerca de la actuación para lograr una estética similar con el tramo de la playa de Los Álamos en la linde con Málaga. Para ello, se contará próximamente con un cuarto turno de trabajo entre la plaza Lido y Playamar que acelerará las obras de cara a la época estival.
Las obras prevén un espacio para instalar puntos de venta de souvenirs y tuberías para canalizar las precipitaciones. Además, se abordará el ajardinamiento paralelo al paseo y se colocarán farolas artísticas para la iluminación tanto del paseo como de la playa.

Casas de bambú, un sumidero habitable capaz de fijar C02 (La Opinión)

Las casas de bambú no solo son viviendas sostenibles sino que además pueden contribuir a la lucha contra el cambio climático, ya que las plantaciones necesarias para su construcción son auténticos sumideros capaces de fijar el dióxido de carbono (CO2).

EFE Cada hectárea de bambú puede absorber nueve toneladas de CO2 y de ella se puede conseguir material estructural suficiente para construir nueve viviendas unifamiliares.

Así lo ha señalado hoy Francisco Gallo, autor del proyecto "Sumidero habitable de CO2; bio-compuestos de bambú para viviendas sostenibles", ganador del premio de la Fundación Altran para la Innovación 2008.

La planta que se pretende utilizar en este proyecto se denomina guadua, endémica de América Latina, la misma que se usó en el techo de la T-4 del aeropuerto de Barajas, aunque se podría hacer con cualquier otra variedad de bambú.

La ventaja del bambú es que tiene un crecimiento continúo, a un ritmo de 24 centímetros diarios, con lo que el proceso de fijación de dióxido de carbono no se detiene.

Gallo ha explicado que su proyecto trata de reinventar la forma de usar el bambú y de revertir el esquema moderno de la construcción con materiales minerales hacia materiales vegetales.

El objetivo último es generar una gran demanda sobre la planta para estimular su siembra y aumentar la capacidad de absorción de CO2, además de resolver el problema del déficit de vivienda que afecta a gran parte del Planeta.

Inicialmente, se pondrá en marcha en Colombia, de donde es originario el autor, para después exportarlo a todo los países de América Latina y, posteriormente, a Asia.

En una primera fase, se van a generar nuevas formas de utilizar las fibras de bambú, desarrollando paneles y elementos aglomerados que reemplacen al cemento y al ladrillo, con el apoyo tecnológico de la Fundación Altran.

A finales de año ya se podría construir una casa-modelo para mostrarla públicamente.

En una segunda fase, se pretende crear una industria local sostenible a lo largo de todo el proceso de producción, que podría iniciarse en 2010.

El planteamiento no es poner en marcha una gran empresa, sino pequeñas industrias alrededor de la plantación, de tal forma que "la misma gente que se compromete a plantar el bambú es la que luego comprará las casas".

Además, el hecho de que la distancia entre el cultivo y la ubicación de las viviendas sea corta ofrece también beneficios medioambientales, ya que la construcción genera poca demanda de transporte y energía.

Para que el proyecto sea viable cada plantación no debería tener más de ocho hectáreas, suficientes para construir 80 viviendas.

Por su parte, el presidente ejecutivo de Altran España, José Ramón Magarzo, ha destacado que el objetivo de la Fundación es ayudar a los proyectos a pasar del laboratorio al mercado con la mayor garantía".

El próximo Consejo de Gobierno prevé aprobar el convenio del puerto seco. Antequera (SUR)

El texto se firmaría el viernes 20 de febrero, una vez que tenga también el visto bueno del órgano de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía

El puerto seco de Antequera es prácticamente ya una realidad que será tangible cuando se firme el próximo 20 de febrero el convenio entre los promotores de la iniciativa empresarial y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía. Según fuentes cercanas al proyecto, el próximo Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía prevé aprobar el documento.
No en vano, el alcalde de Antequera, Ricardo Millán, anunció ayer a este periódico que el próximo martes mantendrá una reunión con la gerente de la entidad pública andaluza para cerrar todo el protocolo. «Ya está pactado el texto del convenio y, una vez que lo apruebe el consejo de administración de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, se procederá a su firma en Antequera», matizó el alcalde, quien puntualizó que la entidad andaluza tiene consejo de administración la segunda semana de febrero. De esta manera, la firma del convenio está ya fijada para el próximo día 20, fecha en la que también se presentará un plan funcional en el que se darán detalles de cómo será la distribución de mercancías y de los operadores.
Según Millán, el proyecto de puerto seco, de interés autonómico, «está más avanzado de lo que la gente piensa» y es hoy por hoy el «objetivo más interesante en inversión empresarial en Antequera». Tanto es así que grandes operadores nacionales e internacionales están interesados en adquirir el proyecto, impulsado por la sociedad Puerto Seco de Antequera, integrada por Acotral, Vivencia, Covalco, Hermanos Minguela y Transcontinental de Mercados, entre otros accionistas.
El Ayuntamiento de Antequera también está interesado en la gestión del puerto seco y, en este sentido, piensa firmar un convenio con los promotores, de manera que participaría en la iniciativa con los aprovechamientos de una zona industrial terciaria que complementará el puerto seco.
El convenio entre Puerto Seco de Antequera y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía previsiblemente recogerá la superficie que ocupará la instalación para la distribución de mercancías a través del ferrocarril, aprovechando las conexiones que existen en la zona en la que se ubicará, situada en las pedanías antequeranas Colonia de Santa Ana y Bobadilla Estación.
Como se recordará, Puerto Seco Antequera recibió en abril de 2008 el convenio para su estudio. En este documento se preveía especificar que la plataforma logístico ocuparía 3,5 millones de metros cuadrados y que el puerto seco estaría gestionado por una empresa mixta en la que participase tanto el Gobierno andaluz a través de Puertos de Andalucía como la sociedad promotora. Además, el proyecto pasaría a formar parte de la red pública de puertos de Andalucía. El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) inicial de Antequera, aprobado por pleno en julio de 2008, recogía 2.499.170 metros cuadrados de suelo industrial no sectorizado para este iniciativa, mientras que el desarrollo del resto del suelo -donde también estaría la terminal ferroviaria- dependía de la Junta de Andalucía. No obstante, el borrador para el PGOU provisional elimina estos 2,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial no sectorizado y apunta que al ser un proyecto de interés autonómico se desarrollará a través de planes especiales.
Por fases
Los promotores anunciaron en septiembre de 2008 que la primera fase, que incluye la terminal ferroviaria, podría estar operativa para finales de 2010 o 2011, mientras que la zona comercial y de servicios estaría según las ventas.
El puerto seco será un centro manipulador de mercancías a través del ferrocarril en el que trabajarán más de 5.000 personas. Tras una inversión de 150 millones, contará con una terminal ferroviaria de 100.000 metros cuadrados conectada con puertos marítimos de Andalucía y el Norte de África.

Solicitan suelo municipal para una nueva iglesia en Torre del Mar (SUR)

La parroquia de Torre del Mar ha solicitado al Ayuntamiento la cesión de una parcela para la construcción de una nueva iglesia en la localidad. Actualmente, el núcleo sólo dispone de una iglesia para atender a una población cada vez mayor, de ahí la petición cursada al Consistorio por el actual párroco, Jesús Ruiz, según ha señalado el teniente de alcalde, Manuel Rincón.
El Ayuntamiento baraja como posible ubicación para el nuevo templo la zona de la Azucarera y el Hospital Comarcal, donde el Consistorio dispone de suelo de equipamiento.
No obstante, el edil de Urbanismo, Salvador Marín, ha manifestado que su departamento propondrá al Obispado antes de acordar ninguna cesión de suelo municipal la firma de un convenio para incluir en el mismo diversos asuntos de interés para el Ayuntamiento.
Marín ha recordado que el Ayuntamiento solicitará a cambio al Obispado las ruinas de la antigua ermita de San Sebastián y la antigua guardería de la Villa.

Primeros pasos en Benalmádena para arreglar el 'parking' de Carola. Benalmádena (SUR)

El conflicto surgido en torno al aparcamiento de Carola (entre la plaza Lope de Vega y la calle Pablo Neruda), cuyos propietarios se negaron a escriturar las plazas mientras no se subsanaran los desperfectos de recinto, tiene visos de solución. La comisión creada entre Ayuntamiento y vecinos va dando sus frutos y, de momento, ya se han acometido las primeras actuaciones para solventar el problema, entre las que destacan el cierre provisional de la plaza situada encima del 'parking' mientras duran las obras y la sustitución de las puertas de acceso. Además, en los próximos días está previsto que comiencen los trabajos de reordenación y nueva delimitación de cada una de las plazas de vehículos.
Además, otro de los compromisos adquiridos por el equipo de gobierno es reclamar a la empresa constructora del 'parking' el aval de 44.342 euros que, a la vista de la situación actual, consideran insuficiente para cubrir todas las actuaciones que se van a llevar a cabo. En cualquier caso, se está a la espera del informe técnico municipal que corrobore esta circunstancia para poder iniciar la recuperación del depósito.

Mijas quiere recuperar la titularidad de la torre vigía de Calahonda (SUR)

La almenara, que data del siglo XVI, se encuentra en una finca particular que está en venta

Al parecer, la torre vigía de Calahonda en Mijas está a la venta y el Ayuntamiento, va a solicitar a la Junta de Andalucía la recuperación de dicho patrimonio histórico que hasta ahora pertenecía a un particular.
El edificio se encuentra anexionado a una propiedad privada que se vende, por lo que habrá que establecer si el suelo donde se encuentra es de titularidad pública. En caso de que no sea así, la administración local quiere aplicar los mecanismos legales establecidos para devolverla patrimonio común, basándose principalmente en su valor histórico y etnológico ya que data del siglo XVI. La intención es recuperar y conservar este histórico edificio de defensa. La torre forma parte del sistema de alerta y defensa de la costa contra los ataques de los piratas de Berbebería, que periódicamente desembarcaban para saquear e incluso realizaban secuestros. Antiguamente se la conocía como torre de la Calahorra, es de forma troncocónica y mide en su base más de siete metros de diámetro por diez de altura.
Solicitaron su compra
El alcalde, Antonio Sánchez, hizo pública esta gestión en el transcurso del último pleno tras dar lectura a una petición en este camino que había sido realizada por el partido político sin representación municipal, Alternativa Mijeña, y en el que llegaban a plantear incluso la compra de la almenara «llegando a un acuerdo y proponiéndole al propietario un precio que fuese razonable».
Actualmente, dentro del patrimonio histórico del municipio de encuentra el Torreón de La Cala, que también fue recuperado por la administración local y reconvertido en un centro de interpretación de las torres vigías.

Urbanismo volverá a comprobar las medidas de los aparcamientos de Hacienda Segovia (SUR)

La Gerencia Municipal de Urbanismo va a realizar una nueva inspección de los aparcamientos del bloque de Hacienda Segovia, en Campanillas, cuyos vecinos denunciaron ayer que incumplen las medidas exigidas para las plazas, lo que les dificulta estacionar sus vehículos.
Urbanismo informó en un comunicado que así se acordó en la mañana de ayer con la comunidad de propietarios. No obstante, el concejal de este departamento, Manuel Díaz, insistió en que tanto la licencia de obra como la de primera ocupación son correctas, si bien desde la gerencia se seguirá trabajando para encontrar una solución e intermediar entre la promotora y los vecinos para lograr un compromiso por parte de ambos.