viernes, 29 de febrero de 2008

Los derribos de viviendas ilegales dividen a la sociedad marbellí (La Opinión)

Dos plataformas agrupan a los propietarios de las viviendas ilegales que se escudan en la legalización y a los demás ciudadanos que quieren recuperar los espacios públicos perdidos
Marbella está dividida por su propio planeamiento. Las presuntas irregularidades urbanísticas cometidas durante 15 años por los mandatos del Grupo Independiente Liberal (GIL) han creado dos categorías entre los ciudadanos, según sean o no propietarios de viviendas que no se ajustan al Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) vigente.Todos son víctimas del mismo problema, la falta de equipamientos públicos originada por el modelo de construcción sin límites; pero difieren en la solución. Entre derribar o legalizar se encuentra el dilema.Dos agrupaciones reúnen a los partidarios de una y otra postura. La plataforma ´29 de Marzo´ vela por el cumplimiento de las sentencias judiciales que ordenan la restauración de la situación original o, lo que es lo mismo, la demolición de las viviendas irregulares o el establecimiento de sistemas de compensación que hagan recuperar a la ciudad las infraestructuras esquilmadas.Por su parte, el colectivo de ´Afectados por el PGOU de Marbella´ reivindica la revisión de cada uno de los casos y la búsqueda de mecanismos que permitan normalizar la situación de las más de 30.000 viviendas irregulares existentes en el municipio, entre las que se encuentran las 18.000 ilegales por estar construidas en suelos no urbanizables o destinados para otros equipamientos.Tanto en uno como en otro caso, la cuestión es decidir quién paga los platos rotos. "Aquí hay tres claros culpables, las corporaciones municipales y promotores que cometieron los desmanes y la Junta de Andalucía que los permitió", proclamó convencido a este diario el portavoz de ´Afectados por el PGOU´, José Ortiz.Soluciones. El nuevo Plan General, actualmente en fase de aprobación inicial, establece la recuperación de 1,8 millones de metros cuadrados de suelo de Marbella para infraestructuras y zonas verdes mediante la normalización de 18.000 inmuebles ilegales. Para ello, propone que las empresas promotoras asuman un modelo de compensación a través de pagos o cesiones de terrenos.Si estas empresas rechazan este acuerdo, serán los propios propietarios de los inmuebles quienes deberán hacer frente a esta responsabilidad, en virtud del citado documento. Pero, "el Ayuntamiento se niega a revisar las licencias ilegales y ocurre que no tenemos culpable", criticó el representante de ´29 de Marzo´, Rafaél Ávila.Ávila teme que el planemiento de Marbella se convierta en una pelota que pasa de uno a otro tejado sin que nadie la recoja. "Si nadie les mete mano a los promotores, que pueden responder patrimonialmente, y los propietarios tampoco responden... de dónde sacamos los equipamientos que faltan", añadió.El Gobierno de Ángeles Muñoz abandera a los llamados ´compradores de buena fe´ y ya ha adelantado su intención de incluir mecanismos dentro del texto urbanístico para garantizar que no sean los dueños quienes afronten las compensaciones.Ortiz está de acuerdo. Él es uno de los afectados y califica de injusta esta medida. "Mi propiedad tiene todas las licencias y, a día de hoy, continúa sin tener ni una sola anotación en el registro de la propiedad", señaló. Ávila no es dueño de una vivienda ilegal pero tiene claro quiénes son las auténticas víctimas. "¿No es también comprador de buena fe aquél que cuenta con una casa legal a la que le han tapado las vistas con una ilegal?". Para Ortiz, sus representados son víctimas al cuadrado. Sufren la falta de espacios públicos y además su hogar no es legal.

Prevén que el juicio de ´Malaya´ se inicie en la primavera de 2009. Marbella (La Opinión)

Los magistrados de la Sección Primera esperan contestar en seis meses los recursos que se presenten y que dentro de ese plazo estén elaborados los escritos de acusación y de defensa
La Audiencia Provincial de Málaga se está preparando concienzudamente para acoger el macrojuicio de la operación ´Malaya´ en las mejores condiciones posibles. No en vano, fuentes judiciales de toda solvencia afirmaron que ahora se está trabajando con la previsión de que la vista oral pueda iniciarse en algún momento de la primavera de 2009.No son cálculos baladíes. El pasado mes de enero, el titular del juzgado de Instrucción número 5 de Marbella, Óscar Pérez Corrales, remitió un informe a la Sección Primera, en el que preveía "realizar las declaraciones indagatorias durante febrero y marzo, y en el que estimaba que podría mandar el proceso a la Audiencia Provincial el próximo verano, aunque no especificaba el mes".Antes de que eso ocurra, deben terminar de declarar los 86 imputados en las indagatorias, y, tras ello, el instructor debe emitir el auto de conclusión de sumario, que cierra la instrucción de más de dos años, recibiendo la Sección Primera -que ahora resuelve los recursos del caso- la causa, formada ya por más de 150 tomos.Suponiendo que este trámite se lleve a cabo en septiembre de 2008, los magistrados de la Sección Primera "podrían resolver los diferentes recursos en un plazo de seis meses". Ése no será su único trabajo, ya que durante esos seis meses previstos los magistrados además deberán dar traslado a la Fiscalía Anticorrupción para que elabore su escrito de acusación y a las partes para que presenten sus escritos de defensa.Acuerdos. Teniendo en cuenta que muchas partes pedirán aún la práctica de más pruebas, todo este trámite podría "estar listo en marzo de 2009", por lo que el juicio oral se desarrollaría inmediatamente después.A pesar de ello, las fuentes consultadas esperan que "se llegue a acuerdos parciales entre la Fiscalía y las partes para que se reduzca el número de imputados", ya que con 86 procesados la vista oral será prácticamente ingobernable. Si se contempla que el juicio por los atentados del 11-M tuvo 28 acusados y duró cuatro meses y 17 días, tras la declaración de más de 300 testigos y de 70 peritos, imaginar cuál sería el recorrido del juicio por el ´caso Malaya´ puede ser complicado: 86 procesados, más de 100 abogados personados entre defensas y acusaciones populares y particulares, y más de 600 testigos. "Del año seguro que pasamos", añaden las fuentes. "Imagínese que cada una de las 100 partes quiere interrogar a uno de los acusados. Si se tiene en cuenta que se señala cada día por espacio de cuatro o cinco horas, prever la duración es muy complicado", apuntan.La Audiencia ya se está preparando. No en vano, se ha creado una nueva sección penal, la Novena, que entrará en funcionamiento este año y que servirá para que la Primera no se colapse durante la celebración de la vista, además de que podría asumir algún que otro macroproceso de los que andan sueltos: ´Ballena Blanca´, también en fase de indagatorias, e ´Hidalgo´, con una instrucción más embrionaria y compleja. Refuerzo. En la Sección Primera, de momento, ya hay dos funcionarios más de refuerzo, "un número que tendrá que crecer próximamente para hacer frente al caso", apuntaron las fuentes cuestionadas.En cuanto al lugar, tampoco parece haber problemas, como se podría haber pensado en un principio. Algunos magistrados propusieron que la vista se celebrara en el Palacio de Ferias y Congresos de la capital, pero la Junta de Andalucía ha defendido que en la propia Ciudad de la Justicia hay 800 metros cuadrados que no se han utilizado y que podrían albergar la sala que acoja el voluminoso juicio.En cuanto a la seguridad tampoco hay preocupación. Estas semanas se ha celebrado un juicio contra diez peligrosos narcotraficantes magrebíes y la Policía Nacional ha tomado durante días el edificio, sin que hubiera ningún problema, lo que ha causado tranquilidad en la judicatura. El dispositivo de seguridad, según las fuentes, ha sido todo un éxito.Sobre el ámbito procesal, también se preparan las partes para el juicio. Sin ir más lejos, la Fiscalía ha solicitado que el ex asesor de Urbanismo Juan Antonio Roca pase dos años más en prisión preventiva, hasta un máximo de 4, de forma que afrontaría el juicio desde la cárcel, aunque, eso sí, sería uno de los imputados que más tiempo ha pasado en prisión por delitos económicos (Antonio Camacho, de Gescartera, estuvo tres años).

El Ayuntamiento firma un convenio con una empresa privada para construir VPO. Archidona (SUR)


El alcalde anuncia que se harán 50 viviendas de este tipo detrás del polideportivo municipal

Los ayuntamientos cada vez se implican más en la construcción de Viviendas de Protección Oficial (VPO) para garantizar a sus vecinos un hogar digno a un precio que puedan pagar. Es el caso del Consistorio de Archidona, que ha firmado un convenio con la empresa Encovi S. A. para la construcción de casas protegidas en la localidad. El acuerdo establece que el Ayuntamiento archidonés realizará los trámites pertinentes para que en los terrenos municipales que posee para este fin se puedan construir viviendas de este tipo, mientras que Encovi se compromete a desarrollar ese suelo, según explicó el alcalde, Manuel Sánchez.El primer edil señaló que desde que llegó al gobierno municipal ha realizado todas las gestiones para poner en el mercado el suelo municipal destinado a VPO y permitir con ello que los sectores sociales más desfavorecidos puedan acceder a una vivienda. Así, Sánchez recordó las 28 viviendas realizadas por Emprovima, que se entregarán en el momento en el que la Junta les conceda la calificación y anunció que se construirán otras 50 VPO en una parcela que hay detrás del polideportivo municipal.Además, el Consistorio cuenta con otras dos parcelas donde se podrían hacer viviendas protegidas, una situada detrás de la piscina municipal y la otra en la zona trasera de la calle Almohalla, donde se ha intentado sin éxito que la Consejería de Obras Públicas subvencione seis VPO.

El Consistorio obligado a recibir una urbanización por silencio administrativo. Torrox (SUR)


El edil de Urbanismo, José Luis Pérez Moreno (IU), culpó ayer al anterior gobierno socialista de no haber realizado ningún acta dentro del plazo legalmente establecido sobre la recepción de la urbanización Tablazo Sur, en Torrox Park. Pérez explicó que debido al silencio del anterior gobierno el Ayuntamiento se ha visto en la obligación de tener que recepcionar la urbanización a pesar de «no estar en perfecto estado». El edil señaló que la promotora se ha acogido al silencio administrativo para exigir la recepción del conjunto, lo que obligará al actual gobierno a tener que subsanar numerosas deficiencias que afectan al asfaltado de las calles, los jardines, parques y al alumbrado. «Si el acta de recepción se hubiera realizado dentro de los cuatro meses que fija la Ley, mencionando todos los arreglos necesarios, el Ayuntamiento no se vería ahora en esta situación, ya que las reparaciones habrían correspondido al promotor».

Los adjudicatarios de las viviendas de Isla Gomera se enfrentan al Ayuntamiento por su precio. Fuengirola (SUR)


Aseguran sentirse «engañados» al enterarse ahora de que los pisos cuestan entre 132.000 y 175.000 euros. El Consistorio recuerda que son inmuebles asequibles contruidos en suelo municipal, aunque no VPO

«Si no podemos pagarlas, ¿por qué nos adjudican estas viviendas?». Ésta es la pregunta que se hacen Elvira López y los otros 25 adjudicatarios de las viviendas asequibles que promueve el Ayuntamiento de Fuengirola en la calle Isla Gomera, detrás del puesto de la Guardia Civil. Esta semana se han reunido con los concejales de Urbanismo y Servicios Sociales, Ana Mula y Francisco José Martín, respectivamente, para expresar su malestar por lo que consideran «un engaño». «Cuando nos avisaron en mayo de 2007 nos dijeron que las casas iban a costar entre 60.000 y 90.000 euros y ahora nos encontramos con que los precios oscilan entre los 132.000 y 175.000 euros», asegura Elvira, a la que no le entra en la cabeza la posibilidad de afrontar una hipoteca de 700 euros con un sueldo de mil euros y un hijo de cinco años que está criando en casa de sus padres. Por ello, solicita incluso que le entreguen la vivienda sin garaje ni trastero para abaratar costes. «Lo único que pido es un techo para vivir», añade.En similares circunstancias se encuentra Noemí Carreño. También es madre soltera de una hija de tres años y el sueldo de 'mileurista' no da para muchos lujos. «Si reunimos los requisitos para una VPO no entendemos por qué nos piden ahora este dinero», se lamenta.Dada la situación económica y social de la mayoría de los adjudicatarios -entre ellos hay madres solteras, mujeres maltratadas y familias con pocos recursos-, Martín se ha comprometido a contactar con la constructora Profasán para intentar rebajar los precios, aunque parece descartable que se ajusten a las exigencias de los vecinos. En este sentido, fuentes municipales aseguraron que los precios son los establecidos por la ley andaluza de vivienda protegida, y que en ningún caso se trata de Viviendas de Protección Oficial (VPO), sino de inmuebles a precios asequibles.Además, durante el encuentro en la sede de Servicios Sociales, tanto Mula como Martín recalcaron que en ningún momento se habló de precios durante las reuniones. Sea como fuere, lo cierto es que algunas de estas familias se van a ver obligadas a renunciar a estas viviendas, puesto que están encontrando numerosos problemas para que les concedan el préstamo hipotecario y, según aseguran, les han dado una semana de plazo para decidirse. «Si no, dicen que tienen gente esperando a que nosotros rechacemos las casas para ellos comprarlas», recalca Noemí.
Sin sorteo
Esta promoción, cuya entrega está prevista para mayo, fue adjudicada a través del mismo pliego de condiciones que se usó en las viviendas sociales de Los Pacos, de forma que fueran para los 26 siguientes de la lista de espera. Desde el Consistorio explicaron que a estos pisos se les quitó la calificación de VPO para que pudieran ser adjudicados sin sorteo a esas personas que se quedaron sin plaza en Los Pacos. El Ayuntamiento ha promovido estas viviendas en suelo municipal sacando a concurso la enajenación de la parcela para construir las viviendas y la guardería municipal con un precio de 359.000 euros. Una cantidad inferior a la estipulada en el mercado y que ascendía a 1,8 millones. La empresa adjudicataria fue Profasán, la cual ofertó el valor del terreno y mejoras de acabado, equipamiento de guardería y zonas verdes aledañas por valor de 100.000 euros.En total, se han construido 14 viviendas de dos dormitorios y 12 de tres. Además, se incluyen aparcamientos y trasteros.

El edil Lázaro Díaz será el nuevo responsable de las relaciones con las urbanizaciones de Mijas. (SUR)


Tamara Vera asumirá las competencias en Residuos Sólidos, que hasta ahora correspondían a Ana Román. Los cambios se harán oficiales en el próximo pleno
Segundo cambio en el equipo de gobierno en lo que va de legislatura, aunque en esta ocasión no es tan traumático como el que supuso la marcha de Agustín Moreno, pues sólo se trata de un movimiento de fichas que afecta a varios concejales del grupo socialista. Con el objetivo de reforzar la relación con las numerosas urbanizaciones del municipio, el alcalde, Antonio Sánchez, ha decidido atribuir una competencia más a Lázaro Díaz, que ya es concejal de Parque Móvil, Mercadillos, Zonas Rurales, Agricultura, Parque Zoosanitario y Vía Pública. Hasta ahora, era el edil de Urbanismo, Juan Cruz, quien se encargaba de las relaciones con las urbanizaciones, aunque no de una forma oficial.Fuentes municipales aseguraron a este periódico que con esta decisión -que ya ha salido publicada en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP)- se pretende potenciar los vínculos con las zonas residenciales.La modificación del decreto de delegaciones aprobado el 23 de julio del pasado año -día en el que se remodeló el equipo de gobierno con la toma de posesión de Sánchez- también afecta a Ana Román. La primera teniente de alcalde mantendrá las delegaciones de Servicios Operativos, Limpieza y Parques y Jardines, pero cederá los asuntos en materia de Residuos Sólidos a Tamara Vera, concejala de Medio Ambiente y Juventud.Aunque estos cambios ya están confirmados, aún no son oficiales a la espera de su aprobación en el próximo pleno municipal, previsto inicialmente para la semana que viene.

El Colegio de Arquitectos ultima el convenio con el Consistorio. Marbella (SUR)


El Colegio Oficial de Arquitectos de Málaga ultima el convenio que firmará con el Ayuntamiento de Marbella para establecer relaciones de colaboración institucional y de carácter técnico, según informó su decano, Francisco San Martín. Está previsto que el acuerdo se rubrique en el plazo de un mes. El propósito es contribuir a la normalización urbanística de la ciudad e impulsar la cuestión de los concursos públicos en las obras que se vayan proyectando, un aspecto que, como advirtió, «no se hace desde hace 20 años».San Martín explicó que se formalizará un protocolo institucional que tendrá «tres o cuatro líneas de trabajo, fundamentalmente de apoyo en el planeamiento urbanístico», una vez que esté aprobado el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). «La colaboración será intensa en todos estos aspectos», refirió.

Ultiman el vallado del Trapiche, previo a la rehabilitación del edificio. San Pedro de Alcántara (SUR)


Una subvención del Ministerio de Cultura permite costear estos trabajos, que incluyen además la ampliación del acerado

La puesta en valor del Trapiche de Guadaiza, uno de los inmuebles más señeros que data de la colonia agrícola sampedreña, da los primeros pasos en firme, después de años de larga espera. Gracias a una subvención de 50.000 euros, solicitada en su día por la comisión gestora al Ministerio de Cultura, se ha dado luz verde al vallado perimetral de la que fuera Granja-Modelo en los años 60 del siglo XIX y que estuvo operativo como trapiche azucarero en los años 20 de ese mismo siglo. El cerramiento de este solar, cuyo presupuesto de licitación asciende a 30.000 euros (el 60 por ciento del total de la ayuda), está muy avanzado. Operarios de la empresa adjudicataria, Acondima, ultiman la construcción de un pequeño muro, complementado con una verja, en la parte más visible; mientras que en el resto de la parcela se procederá a la instalación de vallas.
Objetivo
De este modo, la Delegación Municipal de Obras y Servicios Operativos, que dirige el concejal Pablo Moro, pretende garantizar la preservación de este emblemático inmueble de posibles actos vandálicos, mientras se resuelve la búsqueda de financiación necesaria para reformarlo con vistas a darle un uso público cultural. Los otros 20.000 euros concedidos por el Ministerio de Cultura se destinarán a la ampliación del acerado, que acometerá la empresa Veracruces Construcciones.Por su parte, la Delegación Municipal de Cultura realiza las últimas modificaciones al proyecto de 2004. La responsable del área, Carmen Díaz, confía en tener listo el documento definitivo en este año. Lo que sí tiene claro es que el remozamiento del Trapiche de Guadaiza, que consta de dos naves -una de ellas calcinada tras un incendio ocurrido en enero de 2000-, se acometerá en una única fase. La intención del equipo de gobierno es que el inmueble sirva como centro cultural, equipado con un teatro, dos bibliotecas, sala de exposición de la maquinaria agrícola y espacios para los talleres de Arte y Cultura.

El Ayuntamiento y el equipo del PGOU se reunirán cada semana para responder a las alegaciones. Marbella (SUR)


El primer encuentro, en el que los técnicos comenzarán por analizar los reparos medioambientales al Plan, tendrá lugar el próximo jueves. «Hay que forzar la máquina», señala el coordinador de Urbanismo, que desconoce cuándo se dará salida a las primeras contestaciones
Las primeras respuestas a las alegaciones contra el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) están a la vuelta de la esquina. Tras concluir la fase de estudio de los 8.537 reparos presentados durante los dos meses en los que el planeamiento estuvo en información pública, tanto el Ayuntamiento como el equipo redactor van a comenzar a dar salida a los escritos para ir caminando con paso firme hacia la aprobación provisional del Plan General de la ciudad. Después sólo quedará que la Junta diga la última palabra: si le da el visto bueno o no. Según explicó a este periódico Juan Carlos Fernández Rañada, coordinador de Urbanismo, el próximo jueves el equipo redactor, capitaneado por el arquitecto Manuel González Fustegueras, y técnicos del Consistorio mantendrán la primera de las reuniones semanales que se fijarán hasta que todas las alegaciones sean informadas, ya sea positivamente, con la incorporación de las demandas al documento urbanístico, o negativamente, justificando los motivos por los que se quedan fuera. «Ellos hacen una propuesta y nosotros otra y tenemos que ver en qué términos se contestan», valoró Fernández Rañada.Primero se dará salida a las de corte medioambiental, presentadas tanto por colectivos como por particulares. Hay una razón de peso. Con esta medida el equipo de gobierno prevé agilizar la tramitación del informe de impacto ambiental, de carácter vinculante, que debe que emitir la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. No en vano, sostiene que este trámite suele dilatarse en el tiempo entre seis meses y más de un año y medio y habitualmente es posterior a la aprobación provisional.«Nos interesa ir haciéndolo en paralelo para ir cerrando los plazos; ver si hay alguna problemática en este sentido», abundó el coordinador de Urbanismo, que apenas lleva dos semanas al frente de este cargo municipal de nueva creación. Con todo, desconoce cuándo se podrán empezar a responder las primeras alegaciones de las más de 8.500 contabilizadas.Adelantó que las reuniones bilaterales entre el equipo redactor del Plan General y los técnicos municipales de la Delegación de Urbanismo tendrán un orden del día prefijado, con las alegaciones ya clasificadas por problemáticas tras el trabajo de los últimos meses por ambas partes, con el fin de agilizar lo posible el trabajo.
Informes sectoriales
«Hay que forzar la máquina y meter en ritmo el trabajo», subrayó Fernández Rañada, que especificó que la mayoría de los informes sectoriales perceptivos para seguir adelante con la tramitación del documento -que determinan si hay algún aspecto que perfilar en aspectos de infraestructuras, de recursos hídricos o de patrimonio- ya están listos. Es el caso de los de Carreteras, Costas o Cuenca Mediterránea Andaluza. Resta el de Cultura, que debe emitir igualmente la Junta.Es previsible que las negociaciones entre el Consistorio y el equipo redactor sean más intensas en cuanto se aborden la situación en que quedarán las 18.000 viviendas ilegales. Los criterios de la Junta, que tuteló la redacción del Plan cuando ostentó las competencias urbanísticas, son opuestos a los del equipo de gobierno, que ya ha advertido de que protegerá a los propietarios para que no tengan que pagar de su bolsillo las compensaciones. Casi la mitad de los reparos se refieren, de hecho, a las medidas de normalización.

jueves, 28 de febrero de 2008

La Junta subvencionará la rehabilitación de 1.500 viviendas en 97 municipios de la provincia (Málaga Hoy)

Las casas deben tener más de 10 años. El plazo de solicitud se abre el próximo 13 de marzo
La Junta de Andalucía suscribió ayer convenios de colaboración con 97 municipios de la provincia de Málaga para subvencionar la rehabilitación de casi 1.500 viviendas a lo largo de 2008, para lo que se destina una inversión próxima a los 9 millones de euros. Sólo tres municipios, Málaga capital y Casares, por tener áreas de rehabilitación concertadas, y Benahavís, no han suscrito el acuerdo.Estas intervenciones se sumarán a las desarrolladas en la provincia a lo largo de los últimos cuatro años. La delegada provincial de Obras Públicas, Josefa López, informó de que en este periodo el Gobierno regional ha colaborado en la restauración de más de 7.000 viviendas, con 36 millones de gasto.Esta línea de ayudas económicas está dirigida a los propietarios de viviendas con más de 10 años de antigüedad, fijándose la participación de la Administración autonómica en el 50 por ciento de la financiación del coste de intervención. El presupuesto máximo de ejecución es de 14.000 euros cuando se trate de corregir las condiciones de seguridad estructural del inmueble y de 10.000 euros para los demás casos.El plazo de presentación de solicitudes, que serán entregadas en los ayuntamientos, quedará abierto el próximo 13 de marzo y se extenderá por un mes. López explicó que para poder acceder a esta colaboración el solicitante debe residir de manera permanente en la vivienda objeto de la actuación y los ingresos familiares no deben superar los 1.300 euros mensuales. Las mejoras subvencionables van desde la mejora de la estabilidad de la casa hasta la supresión de las barreras arquitectónicas.

La Junta licita un nuevo tramo del AVE a Sevilla por 52 millones de euros (Málaga Hoy)

Se trata del trayecto entre Antequera y Fuente de Piedra, de siete kilómetros de longitud · Esta línea del Eje Ferroviario Andaluz tiene ya el 60% de su recorrido en ejecución
Más de la mitad del AVE a Sevilla está ya en obras o en proceso de iniciar las mismas. Ayer, la Junta de Andalucía dio otro paso firme para la construcción de este Eje Ferroviario Andaluz con la licitación de un nuevo tramo. Concretamente es el que une las localidades de Antequera y Fuente de Piedra. Tiene siete kilómetros de longitud y el precio de salida es de 52 millones de euros. Las obras que salen a concurso, que tienen un plazo de ejecución de 24 meses, suponen la construcción de una nueva plataforma ferroviaria que permitirá una velocidad de 250 kilómetros por hora. El resto de elementos (electrificación, instalación de la vía o la implantación de sistemas ferroviarios) serán objeto de otro concurso. Este tramo es el que permite la conexión desde Sevilla con la estación de alta velocidad Antequera-Santa Ana. Desde allí, en 2013, saldrán las futuras comunicaciones hacia Granada, aunque esta línea la construye el Ministerio de Fomento. También hacia Málaga, gracias a la vía que ya funciona desde el pasado mes de diciembre de 2007. Según explicó ayer la Junta de Andalucía en un comunicado, el 60 por ciento del trayecto entre Sevilla y Antequera -de una longitud de 128 kilómetros- está ya en ejecución o con obras licitadas. El restante 40 por ciento, correspondiente al trazado entre Sevilla y la localidad de Marchena, está en fase de redacción de los proyectos constructivos. El Eje Ferroviario Andaluz permitirá la conexión directa entre Málaga y Sevilla sin tener que pasar, como ocurre actualmente, por Córdoba. Además, conectará por alta velocidad las capitales de Huelva, Sevilla, Málaga, Granada y Almería. La duración prevista del viaje entre las capitales malagueña y sevillana, una vez esté en marcha la línea, será de 55 minutos "lo que supondrá una mejora sustancial frente al vehículo privado", según el comunicado de la Junta. Además, el viaje a Granada (con la línea que ejecuta el Ministerio de Fomento) se podrá realizar en 50 minutos. La inversión total prevista por la Junta de Andalucía para la línea de alta velocidad entre Sevilla y Antequera es de 1.000 millones de euros. Su objetivo es "potenciar la vertebración territorial de la comunidad autónoma, proporcionando una conexión entre las principales capitales con unos tiempos de viaje muy competitivos frente al vehículo privado".

Dos empresas proyectan usar escombros para la construcción de carreteras (Málaga Hoy)

'Pavimentos ecológicos' ha sido ideado por las firmas Cemosa y Financiera y Minera · Será usado en la vía Coín-Casapalma
Dos empresas investigarán el reciclado de residuos de obras para la fabricación de hormigón y su posterior utilización en la construcción de pavimentos para carreteras. El proyecto, denominado Pavimentos ecológicos y presentado ayer en Málaga, está financiado en un 24 por ciento por la Junta de Andalucía y tiene como objetivo proporcionar los medios técnicos para que el sector de la construcción utilice los escombros para la creación de pavimentos respetuosos con el medio ambiente. La iniciativa será llevada a cabo por las empresas Cemosa y Hormigones y Minas -perteneciente a Financiera y Minera- y fue seleccionada en diciembre de 2007 por la Consejería de Innovación, Ciencia y Tecnología del Gobierno andaluz. El plazo para el desarrollo de la investigación es de dos años. La iniciativa también cuenta con la colaboración del Departamento de Ingeniería de Materiales y Fabricación de la Universidad de Málaga. El trabajo de investigación analizará las propiedades de los áridos procedentes de los residuos y determinará las características necesarias para que el nuevo hormigón cumpla las condiciones de calidad y seguridad para su uso en la pavimentación de vías. El objetivo final es la elaboración de un pliego de condiciones técnicas que sirva de soporte normativo en la adjudicación por parte de las administraciones públicas de proyectos de construcción de carreteras. De hecho, en el proyecto se intenta la fabricación de zahorra y hormigón seco obtenidos a partir del reciclado de hormigón y productos de demolición para su empleo en pavimentación de carreteras y calles. Será probado de forma experimental en la carretera Coín-Casapalma. Los datos recogidos en el proyecto establecen que sólo en la provincia de Málaga se producen cerca de 800.000 toneladas anuales de residuos de la construcción, lo que supone 550 kilogramos por habitante y año. La cifra también equivale a tres estadios de fútbol llenos de escombros hasta una altura de veinte metros cada uno. En más de un 90 por ciento de los casos dichos escombros se depositan en vertederos y sólo un 5 por ciento de ellos se recicla, lo que sitúa a España a la cola de reutilización de estos residuos respecto a otros países europeos como Holanda, donde se alcanza el 90 por ciento, o Bélgica, donde se supera el 80 por ciento.Según explicó durante la presentación del proyecto el director de Financiera y Minera, Juan Cobalea, el II Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición para el periodo 2007/2015 establece entre sus objetivos el reciclaje del 40 por ciento de los residuos de construcción y demolición. Sin embargo, aún no existe una normativa que facilite la reutilización de estos escombros.

Denunciarán al Consistorio por no pagar el suelo de la ciudad deportiva. Ronda (Málaga Hoy)

Cinco años después de una permuta de terrenos, los propietarios siguen sin recibir ninguna compensación · Obras alega "falta de acuerdo" con ellos
La sociedad promotora Ronda Tajo, la representante de los propietarios originales de los terrenos donde se ha comenzado a construir la ciudad deportiva de Ronda, ha anunciado que presentará una denuncia contra el Ayuntamiento de la localidad por haber incumplido los términos del convenio alcanzado entre ambas partes para la cesión de dichos suelos. "Cinco años después de la firma de una permuta, los propietarios no han recibido todavía compensación alguna", denunció la promotora. Fue en noviembre de 2002, siendo alcalde el socialista Juan Benítez, cuando el Consistorio acordó permutar 5.965 metros cuadrados colindantes al recinto ferial "por 2.147 metros cuadrados que el Ayuntamiento posee en la UE-19", según el convenio. Aún así, pasado todo este tiempo, esta última parcela aún no ha sido escriturada a favor de los denunciantes, según aseguraron ayer éstos, que denunciaron su cansancio "ante el desentendimiento y la falta de voluntad de los actuales responsables de la Concejalía de Obras por solucionar esta situación, mientras siguen usando aquellos terrenos a su libre albedrío". Pero el problema es mucho más complejo si se tiene en cuenta que el Ayuntamiento acabó utilizando para la construcción de las nuevas instalaciones deportivas 10.230 metros cuadrados del terreno, más de la mitad de los acordados con la citada permuta. Por ello, se comprometió a pagar la superficie de más atendiendo "a las valoraciones municipales realizadas para otras subastas de suelo municipal en la misma unidad de ejecución". Ronda Tajo asegura que, sin embargo, los suelos han sido valorados "por debajo de ese compromiso". El último informe municipal, fechado en 2005, pretende una indemnización de 212.505 euros, cuando los propietarios exigen más de 600.000. El concejal de Obras y Urbanismo, José Herrera (PP), dijo ayer que "los suelos de la ciudad deportiva son suelos de propiedad municipal" para despejar temores y añadió que existe atasco por parte de los propietarios, "que no aceptan la valoración técnica". "Sólo de eso está pendiente la liquidación que pondrá fin al problema", concluyó Herrera.

Primeros contratos este abril y entrega de llaves en 2009 (La Opinión)

Habrá viviendas de dos, tres y cuatro dormitorios z Los precios oscilarán entre 61.159 euros y los 127.000. Ya están previstos los accesos y la parada del metro
Los responsables del IMV calculan que, tras la Semana Santa, a primeros de abril, comenzarán a firmarse los primeros contratos con los beneficiaros del sorteo que se celebró en diciembre de 2006. Mientras, se irán resolviendo los recursos que han puesto la mayoría de las personas que quedaron excluidas por incumplir algunos de los requisitos exigidos.A partir de la firma del contrato el adjudicatario irá abonando mensualmente una cantidad que tendrá que alcanzar el 20% del precio total a la entrega de las llaves. Esta operación tan esperada, la entrega de llaves, tendrá lugar por primera vez a primeros del 2009 cuando estarán terminadas y entregadas las primeras promociones. Lógicamente, todas las promociones tienen viviendas que van desde los dos a los cuatro dormitorios. Las viviendas de dos dormitorios oscilan entre los 50 y los 66 metros útiles; las de tres, entre los 62 y los 90 metros y las de cuatro, entre los 83 y los 90 metros cuadrados.Los precios. Los precios resultan asequibles para el 80 por ciento de los ciudadanos ya que pueden acceder a estas viviendas ciudadanos con rentas familiares que oscilan entre los 21.000 y lo 60.000 euros anuales.¿Los precios? Pues los de una VPO de 2 dormitorios van desde los 61.159 euros los más baratos y los 94.050, los más caros. Los de tres dormitorios tienen precios que van desde los 76.149 euros a los 122.198 euros. Por último, las casas de cuatro dormitorios tienen precios que van desde los 87.302 las más baratas a los 127.008 euros, las más caras. En todos los casos, con garaje y trastero. Los accesos. El Ayuntamiento ha comenzado también a definir los equipamientos básicos que tendrá esta pequeña ciudad. Así, hay ya previstas tres grandes zonas verdes, la mayor de ellas de 29.000 metros cuadrados, y que en total suman 71.855 metros cuadrados de zona verde.Hay también asignadas dos parcelas para equipamiento escolar que suman casi 20.000 metros cuadrados. Para instalaciones deportivas hay previstas otras dos parcelas que suman 12.920 metros, mientras que para equipamientos de tipo social están descritas dos parcelas que en total suman 9.500 metros. Por último, dado que Soliva es una zona de nueva expansión y enclavada en un área alejada de la ciudad, ha habido que programar los viales de acceso al lugar. Gracias a que Soliva se levanta justo al norte de la calle Navarro Ledesma, se beneficiará de las obras de ampliación y mejora que ha tenido esta avenida. Además, se han ejecutado dos rotondas, una junto al arroyo de Los Cardos y la otra al final de la ampliación del campus de Teatinos conectadas entre sí por Navarro Ledesma y por un gran vial interior que penetra en Soliva y la recorre de un lado a otro. Más aún, el metro que recorrerá Teatinos tendrá una parada al lado de Los Asperones, justo al lado de Soliva.

Emasa captará el agua del túnel del metro y la usará para riego y baldeo (La Opinión)

Después de realizar estudios y proyecciones, el Ayuntamiento ha decidido finalmente aprovechar para uso de la ciudad la abundante presencia de agua subterránea que existe en los túneles del metro, en el recorrido que éste tiene a lo largo de la Carretera de Cádiz. De hecho, el realizar un correcto drenaje y que el metro no supusiera una barrera para el paso del agua. En esta zona, se producen corrientes subterráneas de cierta intensidad.La decisión se debe tomar mañana viernes en el consejo de administración de Emasa, la empresa municipal de aguas del Ayuntamiento de Málaga. Durante la sesión, se aprobará sacar a consurso la contratación de las obras necesarias para aprovechar estos recursos.La inversión. El proyecto elaborado por el Ayuntamiento, según describió la concejala de Medio Ambiente, Araceli González, supone la construcción de tres grandes depósitos subterránaneos, con capacidad cada uno de unos 600 metros cúbicos de almacenamiento, que irían, uno bajo el Martín Carpena, otro en la zona media del recorrido y el tercero, en el subsuelo de Héroe Sostoa.De cada uno de estos depósitos, saldrán dos tuberías, una debajo de cada acera, y sobre éstas se colocará cada 40 metros una toma de agua. El presupuesto inicial de contratación de esta obra es de 3,1 millones de euros. El objetivo es recuperar buena parte del agua que se filtra desde las vías del metro y especialmente desde las futuras estaciones. Este agua se canalizará por medio de bombas a los tres depósitos o balsas construidos.Los estudios realizados por Emasa establecen que con esta obra se podrán recuperar 1.700 metros cúbicos diarios de agua, que se destinará especialmente a riego, baldeo y uso de los bomberos.La abundancia de agua en este subsuelo se debe a que el acuífero que se ve afectado por la construcciódel tramo entre Héroe de Sostoa y el Martín Carpena está asociado a los ríos Guadalhorce, Guadalmedina y a los arroyos secundarios de Las Cañas, Teatinos y El Cuarto. Su recarga se produce por infiltración directa del agua de lluvia, dichos aportes laterales y retorno de regadíos. Las mayores concentraciones de agua, según los estudios se dan en las proximidades de Héroe Sostoa. Estas obras para recuperar el agua subterránea no se pondrán en marcha hasta que la ejecución de las obras de la línea 2 del metro este más avanzada con el objetivo de no interferir en su realización.

Málaga invertirá más de 475.000 euros en la renovación urbana de la barriada de Ventaja Alta (La Opinión)

La Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga ha adjudicado en su última mesa de contratación el proyecto de reurbanización de las calles Ventaja Alta, Ventaja Corta, Ventajilla, Joaquín de Molina y Malaquías por un importe de 476.503,79 euros.
Esta inversión, como subrayó el edil de Urbanismo, Manuel Díaz, supondrá la renovación urbana de cinco calles del barrio de Ventaja Alta, en el centro de la ciudad, y conllevará una mejora en la calidad de vida de sus residentes. La empresa encargada de realizar los trabajos que se contemplan en este proyecto será Velasco Obras y Servicios, S.A. con un plazo de tres meses. En concreto, el objetivo principal es el soterramiento de las líneas áreas existentes, tanto de telefonía como eléctricas, así como la renovación del pavimento y de los distintos servicios que actualmente existen en dichas calles. Las actuaciones que se van a ejecutar, según indicó el Consistorio malagueño en un comunicado, comprenden demolición del pavimento existente y reposición del mismo, renovación de la red de saneamiento --pasando de sistema unitario a separativo--, así como ejecución de las nuevas redes de aguas pluviales y de aguas fecales de las calles, y realización de una nueva red de abastecimiento de agua potable. También contempla otras mejoras como la renovación del alumbrado público, señalización vertical de la zona, soterramiento de la red de telecomunicaciones y de las líneas de baja tensión existentes, y la reposición de servicios afectados. En cuanto a la jardinería y mobiliario urbano, se va a incrementar el número de jardineras en la calle Ventaja Alta, volviendo a disponer tres similares a las actuales y otras dos más de fundición en las que se ubicarán macizos florales, con especies como la adelfa, el hibisco y la lantana.

Licitan el control de obras entre Arroyo de la Viñuela-Quejigares del AVE a Granada (La Opinión)

El diputado socialista Miguel Ángel Heredia valoró hoy la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de una nueva actuación de la Alta Velocidad entre Antequera (Málaga) y Granada. Concretamente, se trata de la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia para el control de obras de la plataforma del tramo Arroyo de la Viñuela-Quejigares en la línea del AVE entre Málaga y Granada.
Heredia apuntó que el importe de licitación del control de obras es de 3.935.934,52 de euros, aunque el coste total de este tramo supera los 165 millones. Tiene una longitud de 4.910 metros, presenta como obras singulares la construcción del túnel de Quejigares, de 3.343 metros de longitud, lo que representa el 68 por ciento de la totalidad del tramo; y la del viaducto sobre el Arroyo de la Viñuela que, con una longitud de 475 metros, está compuesto por 11 vanos con longitudes que oscilan entre los 35 y los 45 metros. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de 42 meses. Destacó que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, "ha dado un fuerte impulso a la conexión de Antequera con Granada al multiplicar por 13 la inversión media anual ejecutada por el anterior Gobierno del PP". El diputado socialista señaló que en esta legislatura ya se ha adjudicado un 54,5 por ciento de esta línea. "Cuando Álvarez llegó al Gobierno de los 12 tramos sólo uno estaba con proyecto, el correspondiente a Antequera, pero con un fuerte rechazo social, 10 tramos estaban sin proyecto y el único que estaba en obras (Loja-Tocón) lo había ejecutado la Junta de Andalucía", informó. Según Heredia, el proyecto que está llevando a cabo el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero "contrasta de forma notable con el que dejó planteado el PP, que pretendía hacer una línea tercermundista con un trazado de vía única con una capacidad sobre el tráfico muy inferior a la que permite el planteamiento actual". Además, agregó que el coste total estimado de la línea asciende a unos 650 millones de euros, "cifra que supone un incremento de unos 220 millones de euros en relación con la prevista por el PP", matizó. Informó de que desde marzo de 2004 hasta ahora se han iniciado las obras del tramo Valderrubio-Pinos Puente, en la provincia de Granada, de 6,16 kilómetros de longitud y con un coste que alcanza los 25,8 millones de euros. Asimismo se han adjudicado otros cuatro tramos que son la Peña de los Enamorados-Archidona, de 7,5 kilómetros y 40,5 millones; el Archidona-Arroyo de la Negra, de 3,26 kilómetros y adjudicado por 61,1 millones, y el Arroyo de La Negra-Arroyo de la Viñuela, de 5,1 kilómetros, adjudicado por 23,8 euros y que discurre por los términos municipales de Archidona (Málaga) y Loja (Granada). Por otro lado, concretó que recientemente se han levantado las actas previas para la ocupación de los terrenos para las obras de plataforma y vía del tramo Tocón-Valderrubio, situado en la provincia de Granada, concretamente en los términos municipales de Illora y Pinos Puente. El diputado socialista destacó que la línea Bobadilla-Granada discurre por las provincias de Málaga y Granada a lo largo de unos 119 kilómetros. Su construcción se divide en un total de 11 tramos al que se suma el de integración ferroviaria en la ciudad de Granada. La línea dispondrá en todo su recorrido de vía doble y de las características propias de una línea de Alta Velocidad y ancho internacional. "El hecho de disponer de doble vía en todo el trayecto supondrá un notable incremento de la capacidad y la regularidad, un aumento del confort al establecerse unas condiciones óptimas de rodadura y trazado y un importante ahorro en el tiempo de viaje", sentenció.

Un hormigón reciclado para vaciar las escombreras (La Opinión)

Dos empresas quieren reutilizar los 2 millones de toneladas de escombros que genera cada año la construcción en Málaga como pavimento de carreteras
Los escombros que produce el sector de la construcción en la provincia de Málaga rozan los 2 millones de toneladas anuales. Este desperdicio, equivalente a la carga de 40.000 camiones y capaz de llenar más de seis estadios de fútbol hasta una altura de 20 metros puede tener ahora una finalidad mucho más productiva que la de colapsar los vertederos industriales.Las empresas malagueñas Financiera y Minera y Cemosa presentaron ayer en la Cámara de Comercio de Málaga un proyecto denominado ´Pavimentos ecológicos´ por el que reutilizarán estos escombros -denominados técnicamente residuos de hormigón y de construcción y demolición o (RCDs)- para elaborar un hormigón de resistencia con el que poder construir carreteras urbanas o comarcales, e incluso autovías.Y es que el hormigón ´reciclado´ no tiene la suficiente calidad como para ser usado en la edificación residencial, pero sí podría ser utilizado en el firme de pavimentos que contribuirían a buscar la sostenibilidad del sector de la construcción y, de paso, ayudarían a vaciar las escombreras de la provincia.Falta hace en toda España, ya que las estadísticas señalan que nuestro país actualmente sólo recicla el 5% de su RCDs. Este porcentaje sitúa a España a la cola de reutilización de estos residuos respecto a otros países europeos como Holanda, donde se alcanza el 90%, o Bélgica, donde se supera el 80%.Ventajas. Tanto Financiera y Minera como Cemosa se muestran muy ilusionadas con el proyecto, que está financiado en parte por la Junta de Andalucía a través de la agencia IDEA y con la colaboración de la Universidad de Málaga (UMA). El nuevo hormigón ´verde´ podría estar de este modo listo para iniciar la producción a finales de 2009. "Este proyecto va a jugar un papel determinante para solucionar los problemas de los residuos de construcción", afirma el responsable de hormigones de Financiera y Minera, Juan Cobalea. Por su parte, José María Frade, director de Cemosa, señala que las "ventajas ecológicas" del hormigón reciclado "justifican sobradamente" cualquier inversión económica. Ambos recordaron que el II Plan Nacional de Residuos de Construcción y Demolición para el periodo 2007-2015 establece entre sus objetivos la recogida controlada y la correcta gestión del 95% de los RCD para 2011 y el reciclaje del 40% de los residuos de construcción y demolición a partir de ese mismo año, aunque actualmente no existe propiamente una normativa que facilite la reutilización de estos escombros.Uso experimental. El trabajo de investigación analizará las propiedades de los áridos procedentes de los residuos y determinará las características necesarias para que el nuevo hormigón cumpla las condiciones de calidad y seguridad para su uso en la pavimentación de vías.De momento, el gestor de infraestructuras Giasa, dependiente de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, ya se ha comprometido a utilizar experimentalmente el citado hormigón en un tramo de una de las carreteras de su competencia.

Soliva: nace una nueva ciudad. (La Opinión)

Una pequeña urbe está surgiendo al norte de Teatinos, donde el Ayuntamiento se ha embarcado en la mayor promoción de VPO conocida hasta ahora tanto por el número como por la calidad de sus materiales
Una nueva ciudad está naciendo en los confines de la gran urbe. Al norte de Teatinos y de El Cónsul, lindando con la prolongación del campus universitario y en conexión directa con el Parque Tecnológico (PTA), un semillero de grúas y una intensa actividad de obreros, camiones y carteles certifica que la capital amplía su territorio en la antigua finca de Soliva donde la más importante actuación urbanística puesta en marcha por el Ayuntamiento, a través del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV), dará lugar en los próximos años a una nueva ciudad de unos 5.000 habitantes, lo que representa una cifra superior a la de la mayoría de los municipios de Málaga.El Ayuntamiento ha querido que el nacimiento y desarrollo de esta nueva ciudad suponga también la puesta en práctica de una nueva concepción arquitectónica donde el diseño, la calidad de los materiales y la incorporación de las nuevas tecnologías permitan la construcción de unas viviendas de protección oficial (VPO) de máxima calidad y capaces de cumplir las exigencias de cualquier ciudadano de nivel alto y medio.La inversión. Para cumplir todas estas exigencias el IMV puso en marcha un concurso de ideas donde participaron despachos de arquitectos de toda España, como el estudio Ebra, Roberto Barrios o Borja Carreras, sin olvidar a los malagueños Salvador Moreno, Luis Machuca, José Seguí, Isabel Cámara, Rafael Martín Delgado, Alonso Peralta, Carlos Hernández Pezzi o Iñaki Pérez de la Fuente.A su vez en el proceso constructivo están presentes algunas de las constructoras de más nivel en España, las malagueñas Sando y Vera, además de Ferrovial, Dragados o Fomento de Construcciones y Contrata (FCC).La primera promoción se puso en marcha el año pasado. En la actualidad hay nueve promociones de viviendas en ejecución. Cuando todo esté listo, Soliva estará configurada como una ciudad de 26 bloques y 1.600 viviendas, de las que 386 serán en alquiler, todas promovidas por el Ayuntamiento, menos 60 que levanta La Caixa. Todas las viviendas tienen aparcamiento y trastero. Cuando todo esté listo, la inversión para la gestación de esta urbe habrá superado los 140 millones de euros. Calidades. Los nuevos edificios que formarán la pequeña urbe de Soliva no sólo compiten en sus modernos diseños, también en la alta calidad de sus materiales. En ello no sólo no se han regateado esfuerzos sino que se ha exigido a los diseñadores y constructores el máximo nivel. El objetivo que persiguen los responsables del IMV es ofrecer unas VPO de tanta o mayor calidad que una vivienda de renta libre.Uno de los aspectos más destacados de las futuras viviendas y de su entorno es la alta calidad medioambiental. Ello supone que todos los edificios llevarán paneles solares en la cubierta para el agua caliente, sistemas de bajo consumo en las zonas comunes, ascensores, así como en grifos y cisternas. Todos los edificios tendrán doble fachada, lo que permitirá la ventilación cruzada que facilita la aireación; todas llevan lamas correderas para la protección solar, que será como una segunda piel del edificio, que protege del sol, así como cristales aislantes de doble hoja.Ahorro energético. Además se ha negociado un convenio con Gas Natural que permitirá que en cada portal exista un panel que reflejará el ahorro energético que se gana con respecto a edificios que no tienen placas solares y otros elementos que fomentan el ahorro energético. Un panel de mayores dimensiones se colocará en la rotonda central de Soliva para marcar el ahorro económico y energético de toda la urbanización. Dos grandes parques darán solidez a esta apuesta por el medio ambiente. Ambos serán diseñados para que contengan una vegetación autóctona, con especies que necesitan un menor consumo de agua. Todo ello hará que la urbanización no sólo se beneficie de un ahorro económico sino que contribuya a una menor emisión de CO2 a la atmósfera.

Aumentan un 26% las hipotecas que cambian sus condiciones

El importe medio de los créditos hipotecarios constituidos en la provincia sobre fincas urbanas en 2007 creció hasta los 178.398 euros, un 3,6% más que el año anterior
A las familias malagueñas les cuesta cada vez más llegar a final de mes con sus ingresos y, aunque esta circunstancia puede explicarse con innumerables datos estadísticos, hay uno que sobresale del resto: aquéllos que cambiaron las condiciones de su hipoteca porque no podían hacer frente a sus pagos mensuales. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), en 2006 más de 11.100 personas decidieron renovar las condiciones de su crédito hipotecario -la mayoría lo hizo a la baja-, mientras que en 2007 se produjeron 15.107 novaciones. Es decir, que las hipotecas renegociadas a la baja en Málaga durante el pasado ejercicio crecieron un 26,5%.Y éste no es el único dato a tener en cuenta para valorar una situación cada vez más complicada para las familias. El número de hipotecas constituidas sobre fincas urbanas y rurales en 2007 fue de 69.795, mientras que en en 2006 los créditos hipotecarios suscritos se situaron en 78.554. El descenso entre un ejercicio y otro es del 11,2%.Es decir, los malagueños han ralentizado la contratación de hipotecas, en una provincia que siempre se ha caracterizado precisamente por lo contrario.Más datos hablan a las claras de los inicios de una crisis motivada por el incremento imparable de los tipos de interés y el crecimiento del Índice de Precios al Consumo (IPC), tal y como apuntan los expertos en macroeconomía. En 2007, se hipotecaron 1.214 viviendas menos que en el año anterior.En relación a las fincas urbanas, los bancos y cajas concedieron préstamos hipotecarios sobre 68.061 fincas urbanas (la mayor parte son viviendas, pero también hay locales comerciales), mientras que en 2006 las fincas urbanas sobre las que se estableció un préstamo hipotecario fueron 76.656.Tomando como base el capital prestado por bancos y cajas de ahorro para constituir hipotecas sobre fincas urbanas, las cantidades liberadas si se comparan 2006 y 2007 son muy diferentes: han descendido un 8%. El pasado año, las entidades financieras concedieron 12.141.976.000 euros para este tipo de hipotecas -de las que quedan excluidas las fincas rústicas-, mientras que en 2006 la cuantía concedida para sufragar estos créditos hipotecarios es de 13.187.656.000 euros.El importe medio de las hipotecas concedidas sobre fincas urbanas en la provincia de Málaga sí que ha crecido, aunque sólo un 3,6%. En 2006, este dato alcanzó los 172.036 euros, mientras que en 2007 esta cantidad ha subido hasta los 178.398 euros.En el caso de las hipotecas constituidas para la compra de una vivienda, en 2007 el importe medio ascendió a 166.634 euros, mientras que en 2006 este dato se situó en los 158.045 euros. Es decir, este guarismo creció un 5,2% entre ambos ejercicios. El capital prestado por cajas y bancos para la compra de una vivienda fue de 8.309.723.000 euros.Datos nacionales. En el país, se constituyeron en 2007 más de 1,7 millones de hipotecas sobre fincas rústicas y urbanas, lo que supuso un descenso del 5,1% con respecto a 2006. El capital de los nuevos créditos hipotecarios creció un 2% respecto a 2006.El importe medio por hipoteca constituida sobre el total de fincas se situó en 168.677 euros en 2007, un 7,5% más que en 2006. En el caso de hipotecas constituidas sobre viviendas, el importe medio fue de 149.007 euros, un 6,2% más que en 2006.Hace escasas fechas, el portavoz en Málaga del Instituto Andaluz de Estudios Financieros, Ángel Yagüe, recordaba que los bancos y cajas de ahorro cada vez ponían más trabas para conceder créditos hipotecarios, y que muchos propietarios que habían adquirido una nueva vivienda no podían vender la que era su hogar hasta ese instante, por lo que ahora debían hacer frente a dos créditos hipotecarios.El incremento de tipos ha provocado ya el aumento del IPC, de forma que el consumo comienza a retraerse. En el conjunto de entidades de crédito, el tipo de interés medio de los préstamos hipotecados fue del 4,71%.

Estepona entrega las 94 viviendas de protección oficial de Las Mesas (SUR)

Los 94 adjudicatarios de la promoción de VPO de Las Mesas firmaron las escrituras y recibieron las llaves de sus viviendas, como estaba previsto, ante tres fedatarios públicos, representantes de la constructora Jarquil Andalucía S. A., y la gerencia de la Empresa Municipal de la Vivienda. Además, del edil de Vivienda, Eduardo Alarcón (IU), a la firma asistió el alcalde de Estepona, Antonio Barrientos (PSOE), quien pidió disculpas a los adjudicatarios por la dilatación en el tiempo en la entrega de llaves, debido a problemas técnicos a los que el concejal de la Vivienda ha tenido que hacer frente para sacar adelante la promoción. Barrientos aseguró que "aunque hoy es un día muy feliz, queda mucho por andar", y anunció que en breve la delegación de Urbanismo proporcionará terrenos para la construcción de una nueva promoción en la zona de La Lobilla.

La Junta construirá 16 viviendas protegidas en Zalea. Pizarra (SUR)


La Empresa Pública del Suelo de Andalucía, entidad dependiente de la Consejería de Obras Públicas de la Junta, ha sacado a concurso las obras de 16 viviendas de protección autonómica (VPA) que se construirán en la pedanía de Zalea (Pizarra). El pliego de condiciones establece un presupuesto de licitación de 1.056.921 euros y un plazo de ejecución inicial de 18 meses.Las empresas interesadas tienen hasta el próximo 26 de marzo para presentar sus ofertas y se prevé que la adjudicación tenga lugar a mediados de abril por lo que, de cumplirse los plazos, las viviendas podrían estar terminadas para antes de finales del próximo año 2009.

Licitan las obras del AVE entre Fuente de Piedra y Santa Ana por 52 millones. Antequera (SUR)


El tramo forma parte de la línea de Alta Velocidad Sevilla-Antequera que construye la Junta de Andalucía

Antequera será dentro de unos años el epicentro del entramado de Alta Velocidad que las administraciones central y autonómica están extendiendo por Andalucía. A la línea AVE Córdoba-Málaga ya en marcha, se sumará en un futuro próximo la Antequera-Granada que construye Fomento y la Sevilla-Antequera que está financiando la Junta de Andalucía y que ya se encuentra licitada o en construcción en un 60 por ciento.En este alto porcentaje inciden las obras del tramo Fuente de Piedra-Santa Ana que ayer licitó el Gobierno andaluz por 52 millones de euros y que forman parte del llamado Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, infraestructura que conectará por Alta Velocidad a Huelva, Sevilla, Málaga, Granada y Almería y que financian Junta y Gobierno central.Así, la administración andaluza, en virtud del acuerdo alcanzado en mayo de 2004 con Fomento, está desarrollando y ejecutando los proyectos y obras del trayecto entre Sevilla y Antequera del eje, mientra que el Ministerio está haciendo los trayectos entre Huelva y Sevilla, Antequera y Granada, así como la prolongación hasta Almería.Este último tramo que ha salido a concurso y al que podrán optar las empresas interesadas hasta el próximo seis de mayo tiene una longitud de siete kilómetros y un presupuesto de licitación de 52,41 millones de euros; además, estima un plazo de ejecución de las obras de 24 meses.
Conexión férrea
Todo el trazado a construir discurre por la provincia de Málaga y se inicia donde concluye el tramo Pedrera-Fuente de Piedra, que fue licitado recientemente por la Junta de Andalucía. Este tramo es el que permite la conexión con la Estación Antequera-Santa Ana, donde comienza el trazado del eje transversal entre Antequera y Granada, que desarrolla y construye el Ministerio de Fomento.Las futuras circulaciones de Alta Velocidad podrán continuar así desde Sevilla hasta Granada, Almería o Málaga.Las obras que salen a concurso corresponden a la ejecución de una nueva plataforma ferroviaria, que deberá adecuarse para la implantación de una doble vía electrificada, apta para una velocidad de 250 kilómetros por hora. Estos son los requisitos técnicos para prestar un servicio de Alta Velocidad. La instalación de la vía, su electrificación y la implantación de los sistemas ferroviarios serán objeto de otro concurso.
Inversión de mil millones
El trayecto entre Sevilla y Antequera tiene una longitud total de 128 kilómetros. En la actualidad, y con esta nueva licitación, más del 60 % de este trayecto se encuentra en ejecución o con obras licitadas. El trazado entre Sevilla y Marchena, que equivale al 40 % restante, está en fase de redacción de los proyectos constructivos. La inversión total prevista por la Junta en la construcción del trayecto entre Sevilla y Antequera asciende a 1.000 millones.

La Junta no descarta asumir en solitario el coste de las obras del centro de salud. Nerja (SUR)


El equipo de gobierno del PP sostiene que la mitad, que corresponde al Ayuntamiento, está asegurada

Nuevo episodio de las diferencias que mantienen la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Nerja acerca del proyecto del nuevo centro de salud. El delegado provincial, José Luis Marcos, aseguró en su última visita al municipio, el pasado martes, que si el Consistorio «no es capaz de afrontar su parte de la financiación del proyecto, que lo diga y que la Junta será la que lo financie en solitario». El máximo responsable de la Administración andaluza en la provincia arremetió contra el equipo de gobierno del PP «por no actuar con más diligencia en este asunto».«Es un proyecto que inicié cuando era delegado de Salud, hace más de cinco años. La Junta ya ha adelantado el 90% de su parte correspondiente. Si el Ayuntamiento no puede afrontar su parte, que lo diga y lo haremos nosotros», manifestó Marcos, quien confió en que el proyecto -valorado en 2,7 millones- pueda salir adelante este año después de haber sido objeto de un último cambio de ubicación.Por su parte, el portavoz del PP, José Miguel García, replicó ayer que la parte correspondiente al Consistorio -la mitad del total- está asegurada en los Presupuestos «desde hace varios años». Así, apuntó que el proyecto está a la espera de que la Delegación de Urbanismo responda al cambio de ubicación para continuar con los trámites. «Eso es lo que tenían que haber hecho desde hace siete años, cuando nos obligaron a firmar un convenio por el que debíamos pagar el 50% y redactar el proyecto. La creación de centros de salud es una competencia exclusiva de la Junta, tal y como marca el Estatuto de Autonomía», dijo.El portavoz popular apuntó que el Ayuntamiento seguirá adelante con el proyecto, pero no dejará de reclamar que las obras sean asumidas en su totalidad por la Junta de Andalucía.

Posible exención en casos especiales. Marbella (SUR)

La alcaldesa, Ángeles Muñoz, aseguró que el Ayuntamiento estudia posibles exenciones en el pago de la tasa por licencia de obras para casos especiales. De esta forma respondió al PSOE, que el día antes afirmó que el Ayuntamiento pretende cobrar este tributo a la Asociación a favor de las Personas con Discapacidad de la Costa del Sol (Aspandem) para la construcción de su residencia. Muñoz recordó el «esfuerzo y trabajo» que está realizando el equipo de gobierno con todas las asociaciones sociales de la ciudad.

Entregan las llaves de casi un centenar de VPO en Las Mesas. Estepona (SUR)


El Consistorio acumula un total de 2.000 solicitudes vecinales para obtener una vivienda protegida

Los 94 adjudicatarios de las Viviendas de Protección Oficial (VPO) de Las Mesas ya tienen las llaves de su casa. El Consistorio entregó ayer las mismas en el acto de formalización de las escrituras de los inmuebles. La promoción, ubicada en una zona en expansión del término municipal, la avenida Puerta del Mar, ha sido promovida por la Empresa Municipal de la Vivienda (Emmvies). Se trata de la primera promoción de viviendas de estas características que culmina en el municipio, mientras se trabaja en los proyectos de La Lobilla y Cancelada.El edil del área, Eduardo Alarcón indicó que el Consistorio que la empresa trabaja en la búsqueda de terrenos para acometer futuras promociones, entre ellas, la de La Lobilla. En este sentido, el edil indicó que «con toda probabilidad el próximo mes se comenzará a recaudar las correspondientes cuotas de los adjudicatarios» de estos 26 inmuebles. En el mismo sentido se pronunció el alcalde de Estepona, Antonio Barrientos, quien destacó el acuerdo impulsado por la Junta de Andalucía para obtener financiación para ejecutar procesos de urbanización por parte de promotores privados para futuras viviendas protegidas en la localidad. La vivienda sigue siendo una de las principales demandas. El Consistorio esteponero acumula unas 2.000 peticiones vecinales en la actualidad para una VPO. Así las cosas, el concejal de la Vivienda se comprometió ayer a trabajar para reducir esta lista de solicitudes mediante la búsqueda de terrenos para poder acometer estos proyectos.

El Consistorio inicia los trámites para revisar las 173 concesiones otorgadas en la 'era GIL' (SUR)


Como primer paso, ha elaborado un censo de la cesión de bienes de dominio público a terceros y de las adjudicaciones administrativas de servicios públicos. La mayoría implica el uso de suelo municipal a largo plazo
El equipo de gobierno municipal ha dado ya los primeros pasos, siguiendo la estela de la comisión gestora del Ayuntamiento, para aplicar luz y taquígrafo en las distintas concesiones administrativas otorgadas durante los gobiernos gilistas y posgilistas. Con esta iniciativa, pretenden conocer al detalle el estado del patrimonio municipal y ver las posibilidades legales de recuperar estos bienes de dominio público. El Consistorio analiza ahora con lupa -para su posterior revisión -las 173 concesiones administrativas que han detectado e incluido en un censo hasta ahora inexistente. Fuentes municipales aseguraron que éste es el paso previo para revisar cómo se cedieron bienes de dominio público -terrenos y locales- a terceros para su uso y también para actualizar las concesiones administrativas de distintos servicios públicos municipales. Según informan desde el equipo de gobierno, la mayoría de estas 173 adjudicaciones implica la utilización de suelo municipal por parte de entidades privadas sobre el que, en algunos casos hay un servicio público, y, muy a menudo, por periodos de disfrute muy largos, no sólo a 30 años sino también a 50 e incluso a 75 años, de los que han contabilizado un importante número. Esta práctica muy habitual de la 'era GIL' obligaba a dejar hipotecado por un largo periodo de tiempo el uso de estas propiedades municipales. En cambio, la ley vigente de contratos administrativos establece para este tipo de concesiones -de servicios públicos- un periodo muy inferior.
Lista de cesiones
El primer paso, no exento de dificultades, ha sido inventariar y catalogar estas cesiones de bienes inmuebles municipales. «Ha sido un auténtico encaje de bolillos», comentan fuentes próximas a la Alcaldía. En algunos casos la llegada al Ayuntamiento del pago de un canon servía a los responsables municipales para alertarles de la existencia de propiedades del Consistorio que no estaban inventariadas. Otra fuente de información muy valiosa para reconstruir los expedientes de concesiones de servicios públicos han sido los propios adjudicatarios, con quienes han mantenido encuentros directos para recopilar toda la información.La intención del equipo de gobierno es estudiar todas las concesiones e iniciar la preceptiva revisión atendiendo a una serie de criterios. El primero, la rentabilidad de estas adjudicaciones para averiguar qué contraprestación recibe el Consistorio por la cesión a terceros de bienes de dominio público. Le seguirán el análisis exhaustivo del periodo de concesión de servicios públicos con vistas a determinar si el acuerdo por el que se dio en su día la adjudicación resulta perjudicial para las arcas municipales; y por último, el servicio, esto es, la calidad con la que éste se presta. Según fuentes municipales, llevarán en breve una primera remesa de revisiones a la Junta de Gobierno Local. Y es que la tramitación resulta un tanto larga. En primer lugar, el equipo de gobierno debe valorar si hay un supuesto de nulidad de los acuerdos que adoptaron los sucesivos gobiernos gilistas y posgilistas. En caso afirmativo, derivan el asunto al Consejo Consultivo de Andalucía para que se pronuncie al respecto. Este órgano ya dio la razón a la comisión gestora que rigió el Ayuntamiento, tras la disolución de la corporación municipal presidida por Marisol Yagüe, en algunas de las revisiones de concesiones. Una vez logrado el dictamen favorable del Consejo Consultivo, el Consistorio tiene las manos libres para anularlo, dando previamente audiencia a los interesados. No obstante, fuentes municipales aseguran que extremarán la cautela en este procedimiento.

La Junta subvenciona la rehabilitación de casi 1.500 viviendas (SUR)


La Delegación Provincial de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía subvencionará la rehabilitación de un total de 1.496 viviendas en la provincia con una inversión estimada de nueve millones de euros en ayudas para los trabajos de mejora, además de hacerse cargo también de los gastos de asistencia técnica para la redacción de los correspondientes proyectos y dirección de obras.Según precisó el Gobierno, esta cifra de inmuebles es la que le corresponde a Málaga en la nueva convocatoria del 'Programa de Rehabilitación Autonómica de la Junta', al que están acogidos la práctica totalidad de los municipios malagueños, cuyos ayuntamientos se han constituido en entidades colaboradoras del mismo mediante convenios de colaboración suscritos con la delegada provincial de Obras Públicas, Josefa López para la gestión y distribución de las ayudas.El plazo de presentación de solicitudes para este ejercicio se abrirá el 13 de marzo. Para acceder a las ayudas se exige que la casa tenga una antigüedad superior a 10 años, que el solicitante resida permanente o habitualmente en ella y que cuente con unos ingresos familiares que no superen en 2,5 veces el Indicador Público de Rentas de Efectos Múltiples.

Excluidos de una promoción de VPO irán a los tribunales para reclamar el piso que les tocó por sorteo (SUR)


Afirman que se podría parar el proceso de adjudicación de viviendas

Dispuestos a llevar al Ayuntamiento de Málaga a los tribunales para acceder a una VPO de la promoción de Soliva Este, después de que el Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) les comunicara que, tras salir en sorteo, quedaban excluidos de la adjudicación por no cumplir alguno de los requisitos para su compra.Azucena Fernández, portavoz de la plataforma de afectados que se ha constituido tras las notificaciones remitidas por el organismo municipal, ha asegurado que muchas de las personas cuyos recursos están siendo rechazados están dispuestas a plantear una demanda conjunta por la vía contencioso-administrativa: «Sabemos que con cinco o diez personas que presenten el recurso se paraliza todo el proceso de adjudicación de las viviendas, con lo que entonces habría 1.300 afectados. Estamos dispuestos a presentar una reclamación conjunta, una vez pase el tiempo para que el Instituto Municipal de la Vivienda conteste a nuestras alegaciones».
Sin amparo legal
Fernández, que ha anunciado una concentración de los afectados el lunes en la puerta del Ayuntamiento, asegura que la demanda se fundamenta en la convicción de que algunos de los requisitos por los que han sido excluídos no se amparan en ley alguna, concretamente el que se refieren a unos ingresos mínimos de 6.000 euros ponderados.La portavoz de la plataforma asegura que algunas alegaciones han sido contestadas afirmativamente por el IMV, pero que ya hay un grupo de diez o quince personas cuyos recursos han sido rechazados, mientras que la mayoría aún está a la espera de respuesta.

miércoles, 27 de febrero de 2008

Un directivo de Aifos dice que desconocía que los pagos eran para Roca. Marbella (Málaga Hoy)

El director financiero declaró que fue el director comercial quien le pidió el dinero

El director financiero de la promotora Aifos, José Andrés León, que ayer prestó declaración indagatoria por el caso Malaya, aseguró ante el juez que no le consta que los pagos realizados por la empresa en relación con unos convenios fueran para el ex asesor de Urbanismo del Ayuntamiento de Marbella, Juan Antonio Roca.En su comparecencia de 15 minutos ante el titular del Juzgado de Instrucción número 5, León ha afirmado que "nunca" supo que dicho dinero "sirviera para fines ilícitos", apuntaron a Efe fuentes judiciales. El directivo de Aifos se mostró conforme con su declaración de julio de 2006 por esta causa, aunque quiso matizar que fue el director comercial de la promotora, Francisco García Lebrón, quien le pidió el dinero para el supuesto pago al Consistorio por unos convenios urbanísticos.Asimismo, señaló que éste no le presentó justificante para dicho desembolso económico, por lo que consultó al presidente de Aifos, Jesús Ruiz Casado, que supuestamente fue finalmente quien autorizó el pago.

Estepona denuncia a Gil Marín por el gasto de 1,71 millones (Málaga Hoy)

El Tribunal de Cuentas señala en su informe que la cantidad se elevaría a los 3,2 millones

La Sección de Enjuiciamiento del Tribunal de Cuentas ha aceptado la demanda interpuesta por el Ayuntamiento de Estepona contra el ex alcalde Jesús Gil Marín y cuatro funcionarios por no justificar el gasto de 1,71 millón de euros gastados durante el periodo 1995-1999. Según los datos, el Ayuntamiento pide responsabilidades por la falta de justificación de la citada cantidad, aunque el Tribunal de Cuentas recoge como pendientes de justificación en su informe de fiscalización 3,2 millones de euros. Así, la representación procesal del Ayuntamiento formula una demanda de reintegro por alcance, con carácter solidario, contra Jesús Gil Marín y un funcionario, por importe de 861.402 euros y, en solidaridad con los anteriores, contra los herederos del fallecido interventor por importe de 487.937 euros. Entre las irregularidades que recoge el informe de fiscalización hay pagos sin justificar por importe de 950.000 euros, también "pagos satisfechos incorrectamente a Funespaña S.A. y falta de cobro a esta entidad de los cánones anuales", además de transferencias a Obras Estepona XXI, S.L. por importe de 230.000 euros "sin que hayan sido registradas por la sociedad y sin que se tenga constancia del destino de dichos fondos". El Ayuntamiento también solicita la apertura de una pieza separada "respecto de las irregularidades recogidas en el informe" por convenios para abonar deudas con acreedores mediante la entrega de inmuebles o aprovechamientos urbanísticos. En ellos "los particulares renunciaron a la diferencia de precio a su favor originada en permutas con el Ayuntamiento, con la finalidad de concretar los hechos, los posibles responsables, tanto directos como subsidiarios, y el importe total de los perjuicios ocasionados a los caudales o efectos públicos".

Acusan a Yagüe de usar material municipal para las obras de su chalé. Marbella (Málaga Hoy)

El constructor responsable de los trabajos reafirmó que los materiales provenían de los almacenes del Ayuntamiento

Las obras de remodelación de su vivienda continúan dándole quebraderos de cabeza a la ex alcaldesa de Marbella, Marisol Yagüe. Ayer, el constructor responsable de los trabajos, Alberto Piñana, declaró que la ex regidora utilizó materiales procedentes de los almacenes del Ayuntamiento para la reforma de su chalé. Así lo hizo saber durante su comparecencia como testigo en el Juzgado de Instrucción número uno, que investiga la presunta malversación de fondos públicos a raíz de una solicitud de la Fiscalía Anticorrupción.Piñana, administrador único de la empresa Copasur, aseguró que el granito y el mármol verde procedente de las dependencias municipales, que debían haber sido utilizados para la fabricación de bancos, puede tener un valor aproximado de 20.000 euros en el mercado. No obstante, un grupo de peritos judiciales se desplazó ayer hasta La Madrugada, nombre con el que Yagüe bautizó su domicilio, para tasar con exactitud los metros de materiales que supuestamente salieron de los fondos del Consistorio.De todos modos, en los próximos 15 días, el empresario presentará ante la magistrada que instruye la causa, Susana García, una serie de pruebas y fotografías que "demuestran" el uso indebido que pudo hacer la ex alcaldesa.Pero no se trata de la única imputada en este caso. El ex concejal de Obras procesado por Malaya, Vicente Manciles, el responsable adjunto de la sociedad pública Gerencia de Obras, Ángel Maté y el ex técnico del Consistorio, Elías del Pozo, también deberán comparecer por su presunta implicación en el desvío de materiales de construcción. En opinión de Piñana, fue Maté quien "instó" a la ex regidora a "llevarse los materiales del almacén municipal", además de "realizar los planos de la reforma del chalé".Por otra parte, avanzó que la casa de Yagüe será subastada posiblemente a mediados de marzo, ya que ésta no le ha abonado los más de 1,2 millones de euros que le debía por las obras de remodelación, a pesar de que una sentencia judicial la condenó a pagar. Sin embargo, Piñana aún no ha guardado el hacha de guerra y anuncia emprender nuevas acciones legales contra otros miembros del Ayuntamiento. El primero en ser denunciado será Ángel Maté, porque considera que "asesoró" a la ex alcaldesa sobre cómo pudo conseguir que sus hijos, que se encontraban estudiando en Madrid, "terminasen cobrando una nómina por parte del Ayuntamiento".Este enfrentamiento con el funcionario público viene de lejos. Según el constructor, Maté le ha facilitado datos "falsos" al Tribunal de Cuentas para que éste determine en su último informe de fiscalización que Copasur le causó un perjuicio económico al Consistorio de más de dos millones de euros.En ese sentido, el empresario asegura que él ha sido el único perjudicado porque el Ayuntamiento no le ha pagado aún unas obras valoradas en 408.000 euros, motivo por el que también ha decidido denunciar a la administración local.

El Gobierno licita la desaladora de Mijas por 69 millones de euros (Málaga Hoy)

La planta tendrá capacidad para generar 20 hectómetros cúbicos de agua al año

El Gobierno central, a través del organismo Aguas de la Cuenca Mediterránea (Acuamed), dio ayer el impulso definitivo para que en breve sean contratadas los trabajos de construcción de la plata desaladora de Mijas-Fuengirola, la segunda de la que dispondrá la provincia de Málaga. El consejo de administración de este ente, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, autorizó en su reunión de ayer sacar a licitación el contrato de ejecución de estas instalaciones por un precio de salida de 68,7 millones de euros. Este avance será ratficado en unos días con el anuncio el concurso en el Boletín Oficial del Estado (BOE), trámite que abrirá el plazo para la presentación de ofertas.Fuentes de la Administración central indicaron ayer que una vez sea adjudicada esta actuación, la construcción de la desaladora podría tener su inicio a mediados o finales del presente ejercicio, estando prevista su puesta en servicio para 2010. No obstante, no se descarta que las instalaciones puedan empezar a funcionar a modode prácticas antes de esa fecha.Esta planta se localizará sobre una parcela de unos 20.000 metros cuadrados en Mijas, junto a la depuradora de aguas residuales de Cerro del Águila. El equipamiento dispondrá de entre ocho y diez líneas de tratamiento, lo que garantizará una capacidad de hasta 20 hectómetros cúbicos anuales, cantidad semejante a la que produce en estos momentos la planta instalada en Marbella y que funciona desde 2005. La suma de ambas instalaciones garantizará el abastecimiento de agua de la Costa del Sol a medio plazo.Pero para que la desaladora de Mijas pueda actuar deberá disponer, previamente, de un sistema de canalizaciones que quedará localizado en el río Fuengirola y a través del cual se tomará el agua del mar para su tratamiento. El líquido salino será depurado en amplio dispositivo de filtración del que dispondrá esta planta y que permitirá eliminar la salmuera.No parece que la de Mijas-Fuengirola sea la última desaladora que se construya en la provincia, puesto que el efecto de la sequía por cuarto año consecutivo hace que algunas administraciones, como la Junta, aludan a la necesidad de ejecutar otras dos instalaciones en la desembocadura del Guadalhorce y en la zona oriental de la provincia.

Puerto de la Torre es el distrito de la capital que más residentes gana (Málaga Hoy)

Entre 2006 y 2007, el padrón municipal constata un aumento de 1.800 habitantes · Los barrios del centro son los puntos de la capital en los que desciende más la cifra de residentes, con 862 menos
El centro es el distrito de Málaga capital que mayor población perdió a lo largo del año 2006, mientras que Puerto de la Torre es el barrio donde se registra el mayor incremento demográfico. Así lo constata el último padrón de habitantes elaborado por el Ayuntamiento de la ciudad, según el cual las zonas urbanas que más residentes acogen siguen siendo Carretera de Cádiz, con casi 113.500 personas, seguido de Cruz de Humilladero, con 94.486.A 1 de enero de 2007, el centro era el tercer espacio de la urbe en el que se localiza mayor número de personas, con 85.696. Sin embargo, la comparación de los datos más recientes sobre población de la capital con respecto a los publicados el año anterior pone de manifiesto un descenso que se cifra en 862 individuos, siendo la punta al analizar al resto de barrios. En el otro extremo se encuentra Puerto de la Torre, cuya consolidación como un espacio natural de crecimiento urbanístico ha hecho que en apenas un año albergue a más de 1.800 residentes nuevos. Si en 2006 eran 44.308 los habitantes que tenía este distrito, en 2007 fueron 46.150.La fotografía que surge de todos estos datos pone de relieve, además, que el centro se ha convertido en la zona de mayor asentamiento de personas mayores. En sus calles se habitan casi 16.200 vecinos de entre 65 y más de 75 años (18,9 por ciento del total), mientras que en los enclaves más populosos, como Carretera de Cádiz o Cruz de Humilladero, este mismo segmento de edad equivale a 15.719 y 14.100 personas, respectivamente. No obstante, la edad predominante entre los residentes del centro, con 25.631 individuos, es la horquilla que se extiende entre los 41 y 64 años, seguido de la de entre 26 y 40 años, con 21.560 personas.En el caso de Puerto de la Torre, destaca el acento infantil y juvenil que tiene buena parte de sus residentes. De hecho, se trata del barrio de la ciudad en el que el porcentaje de personas de entre 0 y 14 años respecto a su población total es mayor. Algo más del 21 por ciento de sus habitantes (9.767) están englobados en este segmento de edad, lo que incide en su descripción como un territorio especialmente atractivo para las nuevas familias. Este dato está muy por encima de Carretera de Cádiz, donde esta parte de la población representa el 14,7 por ciento (con 16.747 habitantes), y de Cruz de Humilladero (13.619), con un 14,4 por ciento. El segundo barrio con más jóvenes es Palma-Palmilla, con un 18,2 por ciento de sus residentes.El padrón de habitantes cifra en 574.353 el número de habitantes que tiene la capital de la Costa del Sol, lo que supone un leve incremento de 444 individuos respecto a 2006. De todos ellos, el 51,6 por ciento, 296.647, son mujeres, mientras que el restante 48,35 por ciento, 277.706, son hombres. La comparativa concluye que en el último año registrado, la cifra de varones cae, mientras que la de féminas crece.

El precio de la vivienda en EEUU cae casi un 9% (La Opinión)

El precio de la vivienda en EEUU bajó un 8,9% en el cuatro trimestre de 2007 con respecto al mismo período del año anterior, lo que supone la mayor caída en los últimos 20 años, según informó ayer la agencia de evaluación de riesgo Standard & Poor´s.La firma difundió ayer su índice Case-Shiller, que también muestra que el precio de la vivienda bajó en el cuarto trimestre un 9,8% en las diez principales áreas metropolitanas de Estados Unidos y un 9,8% en las 20 principales zonas metropolitanas del país con respecto al mismo periodo de 2006.El profesor de la Universidad de Yale y economista jefe de MacroMarkets, Robert J. Shiller, aseguró en un comunicado que 2007 fue "un año sombrío" para el mercado inmobiliario en Estados Unidos. "Los precios de la vivienda a lo largo del país y en la mayoría de las áreas metropolitanas son considerablemente más bajos que hace un año", destacó Shiller.Además, los procesos de ejecuciones de hipotecas en Estados Unidos aumentaron en enero un 8% con respecto al mes anterior y un 56,98% con respecto a enero de 2007, según datos difundidos por RealtyTrac, compañía especializada en el análisis de esos datos.

Un edificio de Moneo impulsará la reforma de Hoyo Esparteros (La Opinión)

Urbanismo firma un convenio con la promotora que levantará el inmueble, que se compromete a remozar todo el entorno con una inversión de 1,9 millones
El primer edificio que el prestigioso arquitecto Rafael Moneo construirá en Málaga, que albergará un hotel y oficinas, dio ayer un paso decisivo tras la firma entre el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, y el gerente de Promociones Braser, José Luis López Caparrós, del convenio urbanístico para la zona de Hoyo de Esparteros. Del texto, se deduce el compromiso de la promotora de llevar a cabo obras de revitalización y renovación urbana de esta zona. Díaz subrayó que este enclave se verá mejorado y se convertirá "en un referente nacional e internacional dentro del mundo de la arquitectura y de la cultura".La zona objeto del convenio es la delimitada por los inmuebles del Pasillo de Atocha que van del número 2 al 13 y cuenta con una extensión de 1.942 metros cuadrados. El acuerdo establece el trámite y aprobación de una modificación del plan especial de protección y reforma interior del Centro (Pepri) con el fin de renovar la manzana. En lo que se refiere a las mejoras de la zona, se contemplará la reurbanización del puente de la Esperanza en toda su sección y longitud, el desvío y ejecución de un nuevo colector en la calle Pasillo de Atocha, así como la urbanización de todo el espacio público colindante. Estas actuaciones, realizadas y costeadas por la promotora, alcanzan una inversión de 1,9 millones de euros. El convenio también establece las cantidades económicas que la promotora abonará al Ayuntamiento por la utilización de una parte del subsuelo público y de algunos viales, que alcanza la suma de 6,8 millones, que se destinarán a patrimonio municipal de suelo. Ambas partes explicaron que Moneo ya ha redactado un anteproyecto que incluye la edificación de un hotel de siete plantas, que tendrá categoría de cuatro estrellas. El subsuelo albergaría un aparcamiento de 3 plantas para unas 220 plazas. Aledaños al hotel y con fachada al Pasillo de Santa Isabel, se levantarán dos pequeños bloques de oficinas, de tres plantas. El proyecto compromete también la reurbanización exterior del Pasillo Santa Isabel y Atocha, la calle Prim y los accesos de Hoyo de Esparteros. Esto último se suma a otras actuaciones públicas y privadas que están suponiendo el remozamiento de esa zona que tradicionalmente ha estado olvidada.

Fomento y Cultura acuerdan rehabilitar la Farola de Málaga (La Opinión)

La comisión mixta del 1% cultural formada entre los ministerios de Fomento y Cultura acordó ayer la rehabilitación de la Farola de Málaga. Para ello, se destinarán 619.718 euros, de los cuales durante el presente año se invertirán 371.830 euros y los restantes 247.887 en 2009.Además, ayer se aprobó la restauración del Recinto Alto de las murallas de Cártama por 300.411 euros, una obra que se realizará a lo largo de este año.A estas dos actuaciones se unen otras cuatro en Málaga, como son la rehabilitación del Mercado de Atarazanas, la rehabilitación del Cuartel de la Trinidad de Málaga capita, la mejora y consolidación de la muralla de Cártama y la restauración de la torre del homenaje del Castillo de Córdoba. Las seis obras han sido financiadas por el 1% cultural. El dinero para llevar a cabo estas inversiones procede de la aportación del Ministerio de Fomento sobre la inversión que éste realiza en obra pública superior a los 600.000 euros y está destinado a subvencionar trabajos de conservación y enriquecimiento del patrimonio histórico. Los proyectos son aprobados por comisiones mixtas formadas entre los ministerios de Fomento y Cultura.La Farola es obra del ingeniero director Joaquín María Pery, que la construyó en 1816. El faro de Málaga mide 120 metros de altura.

Cártama podrá completar la rehabilitación del castillo (SUR)


El Ministerio de Fomento aprueba destinar 300.000 euros para la segunda fase de la restauración de la antigua fortaleza

Apenas unos meses después de completarse la restauración de la primera fase de la antigua muralla de Cártama, la localidad recibió ayer mismo la noticia de que el Gobierno adelantará más dinero para una segunda fase que implicará la rehabilitación de la práctica totalidad de los restos de la fortaleza. El anuncio corrió a cargo de la propia ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, cuyo departamento aportará para las obras un total de 300.411,32 euros con cargo al 1% cultural de las obras del AVE, al igual que se hizo con la primera fase.La concejala de Cultura de Cártama, Rosa Porras, explicó que la subvención de Fomento servirá para sufragar un 75% del proyecto, cuyo coste total rondará los 400.000 euros. Porras explicó que en esta segunda fase se actuará en la zona más alta del cerro del castillo, donde se emplazan los restos más visibles de la antigua fortaleza, que data del siglo XX.
Primera fase terminada
La idea es desarrollar una actuación similar a la ejecutada en la parte baja de la muralla, donde se reforzaron los tramos que quedaban en pie y se reconstruyó el resto. La rehabilitación que ahora ha sido aprobada afectará a los muros que se ubican justo al lado de la ermita de la Virgen de los Remedios, con lo que se buscará realzar el esplendor de uno de los conjuntos monumentales más importantes de la comarca del Guadalhorce. La concejala de Cultura indicó que, una vez recibida toda la documentación de Fomento, el Ayuntamiento empezará a trabajar en el pliego para sacar a concurso los trabajos. La primera fase fue ejecutada por la empresa Hermanos Campano y supuso una inversión de 584.100 euros, la mayor parte aportados también por Fomento.

Fallos en una obra ocasionan grietas en la carretera Gaucín-Manilva (SUR)


Un problema en el pilotaje de la excavación podría ser la causa. El tráfico está cortado en esta travesía

Las obras de construcción de viviendas que se están llevando a cabo bajo la travesía de Gaucín han ocasionado una serie de grietas que han provocado el corte de la carretera que va hasta Manilva, por lo que los vehículos deben ahora atravesar el pueblo serrano. Los tres edificios que han originado las grietas se están construyendo en un talud que hay bajo la travesía. Según comentó el alcalde de Gaucín, el socialista Teodoro de Molina, al parecer «la excavación no debía tener los pilotajes bien hechos» y se ha producido un corrimiento de tierras que ha ocasionado las distintas grietas. Al nivel de estas obras discurre otra carretera, en la que se sitúa el colegio del municipio, donde hay inscritos 190 alumnos. Los padres ya han manifestado a las autoridades municipales su temor ante la vuelta a clase de sus hijos el próximo lunes. En principio, según de Molina, «los técnicos dicen que no hay problemas, pero es una gran responsabilidad y las madres están preocupadas». La empresa constructora está intentando solventar cuanto antes la cuestión. No obstante, el alcalde se entrevistó ayer con responsables de la Junta de Andalucía que le manifestaron que, en caso de que la empresa no respondiese a sus demandas adecuadamente, serían ellos los que intervendrían con carácter de «urgencia» para garantizar la seguridad. Teodoro de Molina considera que la carretera podría permanecer cortada durante varios meses, por lo que ha propuesto a la Junta de Andalucía que se haga de manera urgente un enlace provisional de unos 120 metros de longitud a la entrada del pueblo. Esta conexión uniría la carretera de Ronda con la que va hacia Manilva y, en un futuro, podría convertirse en una carretera definitiva, eliminando así esta travesía que pasa «por la puerta de un colegio».

Cultura confirma la necesidad de un informe previo para la pasarela de Maro. Nerja (SUR)


El alcalde espera que Fomento solicite la licencia para reanudar las obras. La Junta dice que es un proyecto «de interés general» y no precisa permiso

El proyecto de la pasarela peatonal que el Ministerio de Fomento está construyendo entre la Cueva de Nerja y Maro requiere de un informe previo de la Delegación Provincial de Cultura por afectar al Bien de Interés Cultural (BIC) Paraje Pintoresco de Maro. Así consta en un escrito remitido por la Administración andaluza al Ayuntamiento, que el alcalde, José Alberto Armijo (PP), hizo público ayer. El regidor aseguró que este documento «da la razón» al Consistorio en este asunto.«Se ha demostrado que las obras se iniciaron sin solicitar el permiso a Cultura y sin licencia municipal», aseguró Armijo, quien mostró la disposición a colaborar del Ayuntamiento «para superar estos obstáculos» y poder reanudar las obras. «Espero que el gerente de la Cueva, Ángel Ramírez, reconozca su error», dijo el alcalde, quien explicó que Fomento ha remitido un escrito al Consistorio en el que sostiene que, a su juicio, el proyecto no requiere de licencia municipal.Sin embargo, esta postura choca con la que defienden los servicios jurídicos municipales. «Que sea suelo expropiado no libera de la obligación de pedir autorización a Cultura y al Consistorio», apuntó Armijo, quien confió en que el Ministerio solicitará la licencia para reanudar las obras.
Visto bueno esta semana
Por su parte, el delegado de Cultura, Francisco López, confirmó a este periódico que esta semana se dará el visto bueno al proyecto de la pasarela en la Comisión Provincial de Patrimonio «porque no afecta a una zona arqueológica». «El alcalde está usando este asunto políticamente. No creo que una obra de este calado requiera una licencia municipal», valoró López, quien explicó que los técnicos han determinado que el proyecto no afecta al BIC Cueva de Nerja pero sí al de Maro. «Es un trámite, que se completará esta misma semana», apuntó el delegado.El gerente de la Cueva, Ángel Ramírez, acusó a Armijo de poner obstáculos al proyecto y defendió que se trata de una obra «complementaria a la autovía» y que, por tanto, no requiere de licencia municipal. Asimismo, acusó al regidor nerjeño de permitir un aparcamiento de caravanas en El Playazo, «que se ha convertido en una 'cámping' en cubierto». «En esa zona no se permiten ese tipo de actuaciones», consideró.El delegado de la Junta, José Luis Marcos, manifestó, por su parte, que es un proyecto «de interés general, que no requiere licencia». «No entiendo como un alcalde puede parar una obra que se hace en terrenos expropiados para la autovía y para beneficio de todos», dijo.

Medio Ambiente da luz verde a la licitación de la segunda desaladora de la provincia. Mijas (SUR)


Las obras, pendientes de su adjudicación, podrían iniciarse en septiembre para entrar en funcionamiento en 2010. El proyecto prevé duplicar su capacidad si aumenta la demanda

CARACTERÍSTICAS
Inversión: 70 millones de euros.
Plazos: Las obras podrían iniciarse en septiembre para entrar en funcionamiento en 2010.
Capacidad: 18,25 hectómetros cúbicos anuales, que podrían duplicarse si la demanda lo exige.
Ubicación: La planta se ubicará en Mijas, pero las obras de captación de agua y de retorno de salmuera al mar se hará en el término municipal de Fuengirola.

La planta desalinizadora proyectada en Fuengirola-Mijas ha dado un paso más. El consejo de administración de la sociedad estatal Aguas de las Cuencas Mediterráneas (Acuamed), dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, aprobó ayer la licitación de las obras y el pliego de condiciones que se publicará en los próximos días en el Boletín Oficial del Estado (BOE), según informó a SUR Juan Carlos Díaz, subdirector provincial del organismo. Tras salir a licitación pública las obras podrían iniciarse el próximo mes de septiembre y entrar en funcionamiento en 2010, lo que significa que junto a la desalinizadora de Marbella, en marcha desde 2005, garantizará el abastecimiento de agua de la Costa del Sol, aún en periodo de sequía. La noticia se produce después de que el proyecto de la futura desaladora contara con la declaración favorable de impacto ambiental. Tras su publicación en el BOE las obras saldrán a concurso. Las empresas interesadas en obtener la adjudicación tendrá aproximadamente un mes de plazo para presentar sus ofertas. La nueva planta contará con una inversión de 70 millones de euros financiados entre Acuamed y la Agencia Andaluza del Agua y tendrá una capacidad de producción similar a la de Marbella, cercana a los 20 hectómetros cúbicos anuales, el equivalente al consumo de toda la capital durante más de cuatro meses. El proyecto es modular, de forma que podría duplicar su producción de agua hasta alcanzar los 40 hectómetros cúbicos si se produce un aumento de la demanda. La planta desaladora se ubicará en el término municipal de Mijas -entre el río Fuengirola y la depuradora-; mientras que las obras de captación de agua y de retorno de salmuera al mar (es decir, el rechazo de la sal) se hará en el término de Fuengirola.
Capacidad
La desaladora tendrá una capacidad de producción de 50.000 metros cúbicos al día de agua producto, lo que puede representar un caudal continuo de 578 litros por segundo y una producción anual de 18,25 hectómetros cúbicos. El factor de conversión de agua osmotizada es del 45%. Cuenta con los espacios necesarios para ampliar en el futuro la capacidad de producción hasta 100.000 metros cúbicos al día, no obstante en lo que a conducciones se refiere, se instalarán las necesarias para transportar los caudales una vez ampliada, dada la complejidad que puede representar la ejecución de una instalación de este tipo, en terreno urbano en un futuro. Lo mismo ocurre con la obra de toma que se diseña para la capacidad máxima, aunque ahora se equipe mecánicamente para el caudal actual.El proyecto prevé las obras de toma de agua de mar, las conducciones de agua bruta a planta, el sistema de evacuación de la salmuera de rechazo en su tramo terrestre y la distribución de agua producto para el caudal máximo en segunda fase, dejando previstos además en la planta los espacios necesarios para la ampliación del resto de los elementos.

Exigen al Consistorio información sobre el bulevar ajardinado en la A-7. San Pedro de Alcántara (SUR)


Los vecinos denuncian que esperan desde hace tres meses el nuevo diseño del parque previsto sobre el soterramiento

La plataforma ciudadana Por el futuro reclama al Ayuntamiento información sobre el nuevo diseño del gran parque previsto sobre el tramo de la A-7 afectado por el soterramiento, una vez planteadas a técnicos municipales algunas sugerencias al mismo. Juan Antonio García, presidente de esta plataforma ciudadana, que integran a colectivos sociales, profesionales, sindicales y partidos políticos, denuncia que llevan esperando desde noviembre pasado, cuando celebraron una asamblea general extraordinaria, información sobre esta actuación, después de que técnicos municipales -presentes en dicho encuentro- se hicieran eco de la petición vecinal para eliminar los resaltos y montículos que se proyectan en las márgenes del futuro parque. Desde este colectivo ciudadano, se decantan por un nuevo diseño donde la vegetación sea la protagonista, «evitando recovecos e instalaciones socio-deportivas que se asemejen a un parque de atracciones», sostienen en el acta de la citada asamblea general. De hecho, García aprovechó la presencia el pasado viernes de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, a San Pedro -donde fue homenajeada por los socialistas y los vecinos por impulsar la obra del soterramiento- para entregarle una copia de este acta. Según los vecinos, los propios técnicos municipales les informaron de que urgía presentar un proyecto con un presupuesto para que Fomento libere la partida presupuestaria necesaria para crear este gran pulmón verde.